В среду американские грузчики достигли контрактного соглашения с портами и грузоотправителями, предотвратив потенциальную забастовку, которая могла бы нанести ущерб американской экономике.
Профсоюз Международной ассоциации грузчиков и Морской альянс портов и судоходных компаний США заявили, что достигли предварительного соглашения о шестилетнем контракте, что на неделю раньше крайнего срока, установленного 15 января.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Профсоюз докеров приостанавливает забастовку до 15 января, чтобы дать время для переговоров по новому контракту
В совместном заявлении обе стороны заявили, что соглашение защищает профсоюзные рабочие места и позволяет портам на востоке и побережьях Персидского залива модернизироваться с использованием новых технологий, «делая их более безопасными и эффективными, а также создавая потенциал, необходимый для поддержания прочности наших цепочек поставок». »
Они заявили, что не разглашают подробности соглашения публично, чтобы дать членам профсоюзов и альянсов возможность рассмотреть и одобрить документ.
В октябре грузчики устроили трехдневную забастовку, приостановив забастовку после того, как согласились на повышение заработной платы на 62 процента в течение шести лет. Но это перемирие зависело от достижения соглашения по автоматизации: профсоюз беспокоился, что машины — особенно полуавтоматические краны — заменят людей.
Соглашение было достигнуто на следующий день после того, как обе стороны возобновили переговоры.
По мнению экономистов, забастовка привела бы к закрытию портов на восточном побережье и на побережье Персидского залива и начала бы наносить ущерб экономике, если бы она продлилась больше недели.
«Мы рады сообщить, что ILA и USMX достигли предварительного соглашения по новому шестилетнему генеральному контракту ILA-USMX, подлежащему ратификации, что позволит избежать любой остановки работ 15 января 2025 года», — заявили обе стороны в совместном сообщении. заявление. «Это соглашение защищает существующие рабочие места ILA и создает основу для внедрения технологий, которые создадут больше рабочих мест при модернизации портов восточного побережья и побережья Персидского залива, делая их более безопасными и эффективными, а также создавая потенциал, необходимый для поддержания прочности наших цепочек поставок.
«Это беспроигрышное соглашение, которое создает рабочие места ILA, поддерживает американских потребителей и бизнес и сохраняет американскую экономику ключевым центром мирового рынка».
