Tesla представила обновленную модель Y, предназначенную для китайского и других азиатско-тихоокеанских рынков, что стало первым крупным обновлением внедорожника с момента его запуска в 2020 году.
Редизайн произошел в тот момент, когда Tesla завершила 2024 год, поставив меньше автомобилей, чем в 2023 году. Это было первое падение по сравнению с прошлым годом с тех пор, как компания начала продавать автомобили массового рынка в 2012 году.
Поставки новой Model Y планируется начать уже в марте в Китае и некоторых соседних странах. Пока неясно, когда Tesla представит эту версию в Европе и США, хотя в прошлом году это произошло с обновленной Model 3.
Изменения в новой модели Y, которая носила внутреннее кодовое название Juniper, очень близки к тем, которые Tesla внесла в свой седан Model 3 в 2023 году, а также позаимствовала некоторые элементы дизайна из других проектов компании.
Передняя часть менее яркая и имеет более острые края, как у новой Модели 3. Новая Модель Y также избегает фар-глазков в пользу сплошной световой полосы, проходящей через переднюю часть — дизайн, который можно увидеть на Cybertruck и прототипе. из Кибертакси. Tesla также отказалась от традиционных задних фонарей в пользу единственного фонаря, который проходит через заднюю часть автомобиля под небольшим выступом в люке. Tesla утверждает, что эта «кросс-фара» является «первым задним фонарем с непрямым отражением на кузове в своем роде».
Внутри обновленная Model Y имеет ту же полосу окружающего освещения, что и в новой Model 3, которая охватывает большую часть салона и может быть изменена на разные цвета. Есть задние сиденья с электроприводом и новый сенсорный дисплей для задних пассажиров. Tesla заявляет, что подвеска была улучшена, а дорожный шум снизился. Внедорожник на несколько фунтов легче своего предшественника и может проехать еще несколько миль, но, похоже, он не предлагает радикального скачка в запасе хода или эффективности.
В целом, новый дизайн более точно соответствует внешнему виду многих китайских электромобилей — конкурентов, которые спровоцировали ценовую войну и отобрали долю рынка у Tesla, несмотря на рекордные продажи в стране.
За последние несколько лет Tesla обновила все четыре своих основных электромобиля — Model Y, Model 3, Model S и Model X. Единственным по-настоящему новым продуктом со времен Model Y был Cybertruck, который изо всех сил пытается охватить массовый рынок покупателей.
Tesla намекнула о выпуске загадочной новой модели (или моделей) позднее в этом году. Но хотя ожидается, что эта модель будет дешевле, чем Model 3 и Model Y, ее стартовая цена не будет составлять 25 000 долларов. Эту идею однажды поддержал генеральный директор Илон Маск, но с тех пор от него отказался.
