Angell, французский стартап по производству умных электрических велосипедов, объявил в электронном письме клиентам, что компания объявляет о неплатежеспособности и обращается в суд с просьбой о судебной ликвидации.
«Для Энджелла все кончено», — сказал соучредитель и генеральный директор компании Марк Симончини в Instagram. (Он также является судьей французской версии «Акулье танка».) «Проблема с оборудованием положила конец приключению, несмотря на все наши усилия и невероятную работу всех наших сотрудников».
Компания Angell, основанная в 2019 году, намеревалась создать электрический велосипед с несколькими интеллектуальными и подключенными функциями. В его оригинальном велосипеде посередине руля был установлен небольшой цветной сенсорный экран, на котором отображалась необходимая информация и подсказывали пошаговые инструкции. Он также может подключаться к вашему телефону через Bluetooth.
Благодаря встроенной системе блокировки и сигнализации, встроенному GPS-чипу и сотовому модему велосипед Angell конкурировал с другими европейскими производителями умных велосипедов, такими как Cowboy и Vanmoof. Стоит также отметить, что самому Vanmoof пришлось подать заявление о банкротстве в Нидерландах в 2023 году. Сейчас новый владелец пытается перезапустить бренд.
Благодаря комплексному пакету Angell возникли проблемы с надежностью. В электронном письме клиентам компания объяснила, что последняя проблема с велосипедом первого поколения стала той соломинкой, которая сломала спину верблюду.
«Хрупкость рамы велосипеда представляет собой риск поломки», — написали в компании. «Мы понимаем, что это дефект, связанный с процессом изготовления рам, а точнее со сваркой труб между собой».
Angell не производит собственные велосипеды. Вместо этого она заключила партнерские отношения с SEB, французской промышленной компанией, стоящей за All-Clad, Krups, Moulinex, Rowenta и Tefal, для передачи производственного процесса на аутсорсинг. Точно так же он работал со сторонней дизайнерской компанией KickMaker.
В остальной части письма Энджелл пытается переложить вину за серьезные конструктивные недостатки на этих двух партнеров. Тем не менее, Энджелл несет финансовую ответственность за эти неисправные велосипеды, поскольку именно компания продала эти велосипеды. Он может либо отозвать до 7000 велосипедов, либо возместить расходы своим клиентам.
Но эти два варианта кажутся слишком дорогостоящими для стартапа, поскольку компания выбрала процедуру банкротства. Вероятно, будут и другие дела, чтобы определить, кто несет ответственность за эти производственные проблемы между Angell, SEB и KickMaker.
Что касается владельцев велосипедов Angell, то люди, владеющие велосипедами первого поколения, теперь остались с велосипедом, ездить на котором небезопасно. Пострадают и клиенты с последними моделями велосипедов Angell, поскольку компания заявляет, что в какой-то момент может отключить свои серверы. Будем надеяться, что это не повлияет на электропомощь и умный замок.
