Затем, в среду, премьер-министр Польши Дональд Туск, политик от ЕНП, похоже, обвинил новое климатическое законодательство ЕС, большая часть которого еще не вступила в силу, в высоких ценах на энергоносители в блоке.
Он призвал к «пересмотру всех правовых актов, включая те, которые предусмотрены «Зеленым курсом»» и «смелости изменить те правила, которые могут привести к непомерно высоким ценам на энергию», критикуя, в частности, плату за выбросы углерода в ископаемом топливе, используемом для отопления домов. и силовые автомобили, вступающие в силу в 2027 году. Высказывания Туска приветствовал консервативный премьер-министр Чехии Петр Фиала.
Другой политик ЕНП, министр энергетики Румынии Себастьян Бурдужа, на этой неделе заявил, что работает над «подробным отчетом о негативных последствиях политики Зеленого курса» для Румынии, высоко оценив запасы природного газа страны и мощности, работающие на угле.
«Что нас может сдержать, так это удушающая бюрократия и «Зеленый курс», который игнорирует реалии на местах», — сказал он. «Именно поэтому, как заявили лидеры ЕНП, необходимы активные дебаты о том, как и будет ли ЕС продолжать «Зеленый курс» в течение следующих нескольких лет».
Однако дело не только в европейских консерваторах: возглавляемая центристами Франция просит ЕС на неопределенный срок отложить введение правил корпоративной устойчивости. Фон дер Ляйен упомянула тот же закон, обещая «далеко идущие упрощения» в своей речи в Давосе, Швейцария, на этой неделе.
На пресс-конференции в пятницу представитель Комиссии Стефан Де Кеерсмекер заявил журналистам, что, хотя «одним из важных столпов компаса является сокращение бюрократической волокиты… обязательства, принятые в контексте «Зеленого курса», остаются полностью в силе».
Но новая экономическая доктрина ЕС, похоже, ставит дерегулирование выше декарбонизации, а усилия по борьбе с изменением климата отходят на второй план по сравнению с вновь обретенным вниманием Комиссии к конкурентоспособности.
«Переход к декарбонизированной экономике должен быть благоприятным для конкурентоспособности и технологически нейтральным», — говорится в проекте документа. «Цель Compass — это Европа, в которой технологии завтрашнего дня и экологически чистые продукты изобретаются, производятся и продаются, а мы придерживаемся курса на углеродную нейтральность».
