
По мере того, как Motorsport пытается сократить выбросы углерода и стать более экологически устойчивыми, группа инженеров, возможно, предложила новое решение — и обнаружено в человеческих отходах.
Они разработали прототип гоночного автомобиля, изготовленного из устойчивых материалов, который оснащен … канализацией.
Или, скорее, технология очистки сточных вод, которая включает в себя микробы, питающиеся от отходов, производящего водород в качестве побочного продукта — и именно этот водород производит топливо для автомобиля.
Warwick Manufacturing Group (WMG), в которую входят студенты Университета Уорика, стоит за прототипом, работая с технологией очистки сточных вод, которые испытали в Severn Trent Water.
Они считают, что машина может быть в основном всего за пять лет, хотя они признают, что все еще существуют значительные препятствия для преодоления.
«Был реальный толчок к электромобилям, и вполне ясно, что в смеси также должна быть и другая энергия, поэтому для BBC Sport есть и другие виды энергии в WMG.
«Это происходит из-за длительного периода исследований. Микробная ячейка электролиза-это по сути устройство, используемое для очистки воды, а микробы растут при переработанном углеродном волокне, употребляя сточные воды. Во время этого процесса они производят водород в качестве побочного продукта».
WMG будет использовать автомобиль, чтобы попытаться побить несколько рекордов скорости земли, в том числе самые быстрое стояние и полеты начинаются за милю и километр.
Доктор Мередит надеется, что технология водорода производит такое же количество энергии, что и бензин. Но задача, особенно при разработке автомобиля, подходящего для гонок, заключается в уменьшении размера резервуаров для хранения.
«Водород — хорошее топливо. Это чистое жжение», — сказал он.
«Мы начинаем масштабировать процесс и видеть, что мы можем сделать в промышленном масштабе. Так что, с точки зрения фактического запуска автомобиля на водороде в гонке, самой большой проблемой с водородом является форма резервуаров для хранения И сколько объема он занимает «.