Крупнейшие аэропорты Британии присоединяются к растущей реакции частного сектора на бюджет Рэйчел Ривз, предупреждая, что законопроект о тарифах для бизнеса в размере 1 миллиарда фунтов стерлингов приведет к отмене маршрутов в и из Великобритании и увеличению расходов для пассажиров.
Sky News получила проект письма от Airports UK, представляющего более 50 аэропортов по всей стране, в котором утверждается, что переоценка бизнес-тарифов приведет к тому, что отрасль будет вынуждена заплатить более 1 миллиарда фунтов стерлингов, что в пять раз больше текущего уровня.
Он описывает воздействие как «катастрофическое» и требует срочной встречи с канцлером для обсуждения мер, которые повлияют на сектор с апреля 2026 года.
Последние новости о деньгах: пенсионная система Великобритании раскритикована из-за инвестиций в биткойны
«Аэропорты уже являются одними из крупнейших плательщиков налогов в стране», — говорится в сообщении.
«Эта переоценка приведет к увеличению средних счетов по тарифам для аэропортов в Англии более чем на 450%, при этом в некоторых аэропортах сумма будет увеличена в 12 раз».
Предполагается, что проект письма, адресованный г-же Ривз и предназначенный для копирования сэру Кейру Стармеру и другим министрам кабинета министров, близок к завершению.
Один из источников в отрасли сообщил, что его могут отправить в ближайшие дни.
В версии, опубликованной Sky News, отраслевой орган заявляет, что законопроект о высоких ставках «эквивалентен удвоению корпоративного налога, взимаемого с сектора, в то время как правительство взяло на себя обязательство установить стабильные налоговые и политические режимы для повышения доверия бизнеса и стимулирования частного сектора». отраслевые инвестиции».
«Однако такое повышение ставок уничтожит любые шансы на это и нанесет огромный ущерб экономике», — говорится в сообщении.
«Инвестиции в активы аэропортов сократятся, маршруты в Великобританию и обратно будут потеряны (как это уже можно увидеть на примере Германии, где налоги растут), торговля пострадает, а британские путешественники пострадают от более высоких затрат и меньшего выбора».
В аэропортах Великобритании также заявили, что налоговые изменения, объявленные в бюджет поставит под угрозу всю программу правительства по экономическому росту.
«Без нашего сектора в качестве основного партнера амбиции правительства по обеспечению самых высоких темпов роста в G7 и реализации инвестиционного подхода к преобразованию экономики будут существенно повреждены», — говорится в сообщении.
Читать далее:
Ривз обещает больше не повышать налоги и не брать займы
«Переоценка (Агентства оценочного бюро) (для определения будущих обязательств по ставкам для бизнеса) поставит под угрозу статус Великобритании как лидера в авиации и центра глобальной связи и торговли.
«Нельзя ожидать, что аэропорты выдержат рост такого масштаба без необходимости сокращения инвестиций или сокращения маршрутов.
«Эти увеличения являются карательными для аэропортов всех размеров и угрожают самой жизнеспособности некоторых аэропортов, без которых критически важное региональное сообщение было бы потеряно».
«Это поставит под угрозу вашу миссию роста еще до того, как она начнется, и мы просим срочно провести встречу в декабре для решения этого вопроса».
Письмо делает аэропорты последними в ряде отраслей, которые предоставили Казначейству резкие предупреждения о возможных последствиях бюджета.
В последние недели Sky News опубликовала аналогичные письма от представителей секторов гостеприимства и розничной торговли, в которых они сообщили канцлеру, что потеря рабочих мест, закрытие предприятий и рост цен будут неизбежны, когда в апреле следующего года вступит в силу повышение национального страхования работодателей.
Предупреждение со стороны аэропортовой индустрии прозвучало на фоне бурной корпоративной активности в этом секторе: The Sunday Times сообщила на прошлых выходных, что аэропорты Лондон-Сити и Бристоля вскоре могут перейти из рук в руки в рамках сделки стоимостью 10 миллиардов фунтов стерлингов.
Подробнее читайте в Sky News:
Регулятор вынес вердикт по ценам лояльности супермаркетов
Владелец Vauxhall закроет завод в Лутоне
Исторический мясной рынок закроется через 800 лет
Акционерная база Хитроу также изменилась за последние месяцы: парижский инвестор Ardian и суверенный фонд благосостояния Саудовской Аравии набросились на 38% акций.
Представитель Airports UK отказался комментировать письмо.
Торговой ассоциацией руководит Карен Ди, а председательствует баронесса МакГрегор-Смит, известная деловая женщина.