Разблокировать дайджест редактора бесплатно
Рула Халаф, редактор FT, выбирает свои любимые истории в этом еженедельном информационном бюллетене.
Porsche предупредил, что его прибыль будет пострашена в этом году, поскольку производитель спортивной машины подталкивает на 800 млн. Евро в двигатели сгорания и гибридные модели с подключаемыми моделями, в последних признаках снижения спроса на полностью электромобили.
Акции Porsche упали на 6 процентов в пятницу после того, как автопроизводитель заявил, что его прибыль, как ожидается, составит от 10 до 12 процентов в этом году, что значительно ниже долгосрочной цели группы в 20 процентов.
По словам Порше, предприниматель по расширению ассортимента транспортных средств и гибридов двигателей сгорания и гибридов, которые некоторые потребители в настоящее время выбирают, добавит еще 800 млн. Евро в этом году.
По словам ранее объявленного в Porsche Porsche, в рамках ранее объявленной о своей доле в Porsche в Porsche, ранее объявленном ранее объявленном ранее объявленном заинтересованном доле в Porsche Porsche, более чем в два раза.
Поставки Porsche в прошлом году упали на 3 процента по сравнению с 2023 годом, с его толчком на быстрорастущий рынок электромобилей в Китае просаживанием зажигания. В прошлом году продажи китайской группы упали на 28 процентов, а потребители не смогли охватить свой электрический седан Тайкана.
Понижение его прибыли углубляет турбулентность в Porsche, чьи акции боролись на немецком фондовом рынке с тех пор, как в 2022 году он перечислен в Great Fanfare.
Porsche заявил в прошлые выходные, что он ведет переговоры о прекращении контрактов финансового директора Лутца Месчке и Детсева фон Платен, руководителя отдела продаж и маркетинга группы.
По словам людей, знакомых с этим вопросом, обсуждения по поводу контрактов являются отчасти ответом на опасения по поводу подхода Porsche к электромобилям и скольжению продаж.
Тем не менее, это происходит на фоне борьбы за власть между Меске и исполнительным директором Оливером Блюмом, который также возглавляет родительскую компанию Porsche Volkswagen, сообщили люди.
Porsche не будет комментировать причину неожиданного шага по реструктуризации своего совета по управлению.
Аналитики Deutsche Bank приветствовали решение Porsche об увеличении инвестиций в двигатель сжигания, несмотря на то, что оно «стоит дороже».
Они также отметили, что компания ранее намекала на планы «правильного размера» своих производственных мощностей в ответ на более низкий спрос на его автомобили.
«Мы очень ценим, что компания готова адаптироваться к новому нормальному норме, когда модели ICE играют большую роль, а объемы, оставшиеся в депрессии, особенно в Китае», — добавили аналитики.
Семья Porsche-Piech, возглавляемая Вольфганг Порше, которая возглавляет надзорные советы Porsche AG и Porsche Se, владельца семьи, все больше заботится о кипящих кризисах как в VW, так и в производителе спортивного автомобиля, которая носит свое имя. Семья в значительной степени зависит от дивидендов от двух компаний.
В течение следующих нескольких лет Porsche SE сталкивается с погашением по долгу, частично созданному, когда он приобрел чуть более 25 процентов обычных акций производителя спортивного автомобиля в 2022 году.
По состоянию на декабрь инвестиционный автомобиль имел чистую долговую позицию в размере 5,2 млрд. Евро. В то время как в 2025 году должна быть выплачена лишь небольшая часть долга, бремя рефинансирования резко возрастет в ближайшие годы, причем к 2028 году созревает более 2 млрд евро и займы.
