Грегер указал на то, что «грехи защиты» начались перед 9 декабря, в преддверии цикла переговоров с направлением сокращений ставок и угрозой многих мер, а также радикалов и дискуссий. «Il ya la possibilité d’un Social Mouvement de grande mpleur, at-il prévenu. Nous y sommes preparés».
Ces défis выжил в тот момент, когда правительство все еще находится в состоянии недееспособности в течение всего периода работы в трехсторонней коалиции, или может дебютировать у меня. Il pourrait s'écouler plusieurs mois avant que la Fédérale ne se dote d'un nouveau gouvernement, car les negociations entre les partis pourraient s'éterniser bien après les élections du 23 février. В этом случае свободный конституционный союз сдерживает платежи, который сдерживает зависимость, ограничивая вероятное могущество новой коалиции.
Во Франции существуют символы плюс силы трудных экономических круассанов дю плат, которые привели к упадку Volkswagen (VW). Лицом к желобу своих благ, к стагнации своих вентов в Европе и к усилиям сына главного марша, в Китае, строитель автомобилей объявляет о конце моих последних дней, когда он продвигает фермеров, использующих сюр-ле соль аллеманд.
Первые инвестиции в технологии электрических автомобилей повлияли на умственно отсталых и высокопоставленных людей, то есть канал VW стал более отдаленным от американского конкурента Tesla и китайского предприятия BYD. Если избранный президент Соединенных Штатов Дональд Трамп подвергся казни в связи с угрозой, навязывающей двойные права на импорт в Европу, это еще больше усугубило ситуацию, связанную с трудностями при использовании всех видов труда.
Проблемы VW возникают у представителей государственного сектора всей промышленности в целом, с использованием средств, которые платят за то, что они знают, что такое геморрагия на работе. Parmi les mauvaises nouvelles économiques, une a fait du bruit cette semaine: le sidérurgiste Thyssenkrupp and an noncé qu'il pourrait supprimer jusqu'à 11 000 postes d'ici à 2030.
Больше всего сложностей на участке автомобильной дороги в Аллемани очень сильное. Компания La Filière представляет 11% сотрудников производителей платёжных систем, среди марок автомобилей и профессиональных консультантов. Bosch объявил о подавлении 3 500 сотрудников; ZF Friedrichshafen планирует к 2030 году привлечь 12 000 человек; Continental предусматривает 5 500 сообщений в мире.
