Изображения нового Aston Martin были выпущены в воскресенье. Автомобиль выйдет на трассу в Бахрейне для короткого шаканауна в понедельник, прежде чем официальный трехдневный предсезонный тест F1 начинается в среду. Сезон начинается с Гран-при Австралии в Мельбурне 14-16 марта.
Коуэлл сказал, что Астон Мартин подтолкнул свой аэродинамический дизайн «позже, чем когда -либо прежде», прежде чем посвятить себя первой спецификации автомобиля.
Это, по его словам, «позволило команде Development провести еще несколько недель в аэродинамической трубе, и мы с нетерпением ждем возможности увидеть это на пути и результаты и то, как результаты на пути коррелируют с измерениями, проведенными в кампусе» Полем
Коуэлл, бывший босс двигателя Mercedes, который присоединился к команде в октябре и стал директором команды в реструктуризации в январе, сказал, что неудачи Астон Мартина в прошлом сезоне и в 2023 году стали следствием корреляции между их работой по развитию, в виртуальном мире и ветре Туннель, не в состоянии точно перевести на трек.
«У нас есть разумное понимание на прошлогодней машине», — сказал он. «И над тем, над чем мы работали в течение зимы,-это попытаться создать автомобиль, который более стабильный сквозной, и более предсказуем в рамках гонки, и мы чувствуем, что это будет хорошо вознаграждать нас в отношении гоночной производительности».
Коуэлл сказал, что этот сезон был «важным» для команды, чтобы установить, поняли ли они, где они терпят неудачу.
«Автомобиль, который мы производим в Мельбурне, и обновления, которые мы производим в году, показывают, удалось ли нам собрать все это вместе», — сказал он.
«Важно, чтобы мы добрались до того, что наш инструментальный набор хорошо работает вместе и уверен в этих инструментах, предшествующих участию в гонках в 2026 году».
В следующем году F1 представляет, возможно, его самый большой набор изменений правил, когда -либо с новыми двигателями и новыми правилами аэродинамики, введенные одновременно.
В то же время Астон Мартин перейдет от использования клиентских двигателей Mercedes в этом году и в следующем сезоне станет фабричной командой Honda.
Они надеются, что прибытие Ньюи в качестве управляющего технического партнера вовремя, чтобы внести значительный вклад в дизайн 2026 года, поможет команде хранить сетку.
Алонсо заключается в договоре до конца 2026 года, когда ему будет 45 лет. Он партнеры Ланс Стролл, сын владельца команды миллиардеров Лоуренса Строльга, третий сезон подряд в этом году.
«Фернандо всегда был феноменальным конкурентом, не так ли?» Коуэлл сказал. «И его скорость работы удивительна. Его вклад с точки зрения, вы знаете, производительность удивителен.
«Нам повезло, что у нас есть и Фернандо, и Ланс по долгосрочным контрактам. И в данный момент это не проблема. Наша задача-это быстрого гоночного автомобиля и отдавать его обоим, чтобы они преуспели.
«Возраст — это число. Фернандо сегодня феноменальный человек, и он очень рад в нашей команде.
«Опыт и отзывы Фернандо удивительны. Его отзывы от симулятора, исключительно хорошие отзывы на каждой сессии, удивительны. А также его приоритет.
«Мы все виноваты, разве мы не в том, чтобы придумать список из 12 вещей, которые мы хотели бы улучшить? Это сила, если вы можете сократить это до трех приоритетов, которые действительно имеют значение. И Фернандо очень хорошо в этом «.
