Президент Дональд Трамп объявил в пятницу, что Boeing построит будущий истребитель ВВС, который, по словам Пентагона, будет обладать невидимыми и проникновением, которые намного превышают возможности его нынешнего флота и имеют важное значение в потенциальном конфликте с Китаем.
Известный как доминирование воздуха следующего поколения, или NGAD, пилотируемый самолет будет служить квотербеком для парка будущих самолетов беспилотников, предназначенных для того, чтобы иметь возможность проникнуть в воздушную защиту Китая и любых других потенциальных врагов. Первоначальный контракт на продолжение производства на версии для версии ВВС стоит около 20 миллиардов долларов.
Трамп, который объявил о награде в Белом доме с министром обороны Пит Хегсет и руководством ВВС, сказал, что новый боец будет назван F-47. Генерал Дэвид Аллвин, начальник штаба ВВС, сказал: «Мы собираемся написать следующее поколение современной воздушной войны с этим».
Хегсет сказал, что будущий флот «посылает очень четкое, прямое сообщение нашим союзникам, что мы никуда не пойдем».
Критики подвергли сомнению стоимость и необходимость программы, поскольку Пентагон все еще пытается полностью производить свой нынешний самый продвинутый самолет, F-35, который, как ожидается, будет стоить налогоплательщикам более 1,7 триллиона долларов за свою срок службы. Кроме того, будущий бомбардировщик Пентагона, рейдер B-21, будет иметь много одинаковых передовых технологий в передовых материалах, ИИ, движении и скрытности.
Более 1100 F-35 уже были построены для США и нескольких международных партнеров.
Планируется также около 100 будущих бомбардировщиков B-21 Stealth с примерно 130 миллиардов долларов. Первые самолеты B-21 сейчас находятся в испытательных рейсах.
В связи с тем, что развивающиеся беспилотники и космическая война, вероятно, станут центром любой борьбы с Китаем, Дэном Грейзером, аналитиком военных закупок, задается вопросом, действительно ли «еще один изысканный пилотируемый истребитель является правильной платформой в будущем». Грейзер, директор Программы реформ национальной безопасности в Центре Стимсона, сказал, что 20 миллиардов долларов — это «просто семян. Общие затраты по дороге составит сотни миллиардов долларов».
Немногие подробности о том, как будет выглядеть новый боец NGAD, были публичными, хотя Трамп сказал, что ранние версии проводили тестовые рейсы в течение последних пяти лет. Рендеры как Lockheed Martin, так и Boeing выделили плоский самолет без хвоста с острым носом.
Отдельный контракт на флот на свою версию NGAD Fighter по -прежнему находится в конкуренции между Northrop Grumman и Boeing.
В прошлом году министр ВВС Администрации Байдена Фрэнк Кендалл приказал паузу в программе NGAD для рассмотрения, необходимо ли самолет все еще необходим или что программа, которая была впервые разработана в 2018 году, необходимо изменить, чтобы отразить последние несколько лет боевых действий.
В этом обзоре аналитических центров и научных кругов изучалось, как будет выглядеть конфликт с Китаем с NGAD, а затем без него — и определил, что NGAD все еще нужен. Затем Кендалл оставил решение, в котором фирма будет построить истребитель для входящей администрации Трампа, сказал представитель обороны, выступая на условиях анонимности, чтобы предоставить подробную информацию о принятии решений.
НГАД принесет «совершенно другой уровень низкой наблюдаемости», сказал чиновник. Он также будет иметь гораздо более длительный диапазон, чем F-35 или другие текущие истребители, поэтому это потребует меньше заправки. По словам чиновника, будущая беспилотная версия NGAD также планируется, поскольку Пентагон улучшает ИИ для самолета.
