Будьте в курсе бесплатных обновлений
Просто подпишитесь на Автомобили Myft Digest — доставлен непосредственно в ваш почтовый ящик.
Продажи роскошных автомобилей в Сингапуре резко упали, когда покупатели избегают показных демонстраций богатства после того, как правительство подняло налоги на транспортные средства и уступило проверку должной осмотрительности в ответ на скандал с отмыванием денег в 2 млрд долларов.
Количество новых моделей Bentley, Ferrari, Jaguar и Rolls-Royce, продаваемых в городском государстве, упали за три четверти в прошлом году по сравнению с 2023 годом, поскольку богатые покупатели избегали роскошных брендов после разрушительного случая потери денег, в котором полиция захватила множество ярких транспортных средств.
«Большинство роскошных автомобилей, купленных в последние годы, были китайскими клиентами», — сказал Ансон Ли, управляющий директор дилерского автосалона класса люкс Euro Performance Asia. «После скандала вы сейчас видите рынок.
«У меня все еще есть китайские клиенты, но они хотят сохранить сдержанный профиль, поэтому весь рынок замедлился», — сказал Ли, добавив, что его клиенты все чаще предпочитают электромобили.
Продажи EV выросли, особенно для китайского производителя BYD, который был вторым самым продаваемым автомобильным брендом в Сингапуре в прошлом году после выхода на рынок только в 2020 году.
Продажи BYD достиг 6191 в 2024 году, что в четыре раза больше, чем за год ранее, в то время как продажи Tesla более чем удвоились до 2384, согласно данным Управления земельного транспорта.
В то же время, новые продажи Rolls-Royce упали с 95 до 23 в прошлом году, в то время как цифра для Ferrari упала с 97 до 29. Число новых ягуаров почти вдвое до 27, в то время как продажи Bentley упали до 25 с 58.
Бентли приписал снижение результатов существующих моделей, когда новые версии континентальной GT и Flying Spur вышли только на рынок только в начале этого года. Он ожидает, что продажи улучшатся с наличием новых автомобилей.
Jaguar, Ferrari и Rolls-Royce отказались от комментариев.
В последние годы в Сингапуре был приток богатства, особенно от китайских граждан, поскольку он конкурирует за то, что он стал главным центром актива и управления активами в Азии, но амбиции также достигли риска.
Город-государство было потрясено двумя годами назад по делу об отмывании денег с участием людей, связанных с бандой из китайской провинции Фуцзянь. Во время рейдов по недвижимости через остров полиция изъяла 77 автомобилей.
В одной имуществе были конфискованы четыре машины с общей стоимостью 4,7 млн. Долл. США (3,5 млн. Долл. США), в том числе Red Rolls-Royce Dawn, Black Rolls-Royce Cullinan, красный Porsche 911 Targa и белый Alphard Toyota.
«Вы видите намного меньше Red Rolls-Royces, путешествующих по Сингапуру в эти дни»,-сказал человек, вовлеченный в случай, когда 10 человек были приговорены.
Дилеры заявили, что одной из причин снижения новых роскошных транспортных средств было то, что конфискованные автомобили продавались обратно на рынок. Министр юстиции Сингапура К. Шанмугам заявил в прошлом месяце, что правительство до сих пор продало 33 изъятых автомобилей.
В ответ на скандал правительство Сингапура приказало дилерам роскошных автомобилей, агентов по недвижимости и продавцам драгоценных камней проверить источники финансирования на предмет их самых дорогих продуктов и сообщать покупателям, которых они подозревают в том, что они имеют уголовные связи.
«У нас есть (всегда), чтобы сделать нашу должную осмотрительность в отношении клиентов, но это стало более чувствительным из-за дела отворачивания денег»,-сказал Ли.
Продажи роскошных автомобилей также пострадали от более высокого налога, введенного в 2023 году, чтобы охладить то, что правительство воспринималось как перегретый рынок, выходящий из пандемии Covid-19.
Налоги на самые дорогие автомобили — по цене выше 80 000 долл. США — выросли до 320 процентов с 220 процентов. Правительство также внесло изменения, чтобы ограничить стоимость при перепродаже автомобилей.
Еще одним соображением для покупателей является стоимость сертификатов прав, которые жители должны получить до того, как им разрешат приобрести автомобиль. Цены основаны на системе торгов для контроля количества транспортных средств на дороге.
Для самых мощных моделей сертификаты в настоящее время стоят чуть менее 117 000 долл. США, по сравнению с 96 000 долл. США год назад, но значительно ниже приоритета в 150 000 долл. США в ноябре 2023 года, что отражает снижение спроса на высококлассные транспортные средства.
