Jaguar Land Rover (JLR) заявил, что «остановит» поставки в США, поскольку британская автомобильная фирма работает, чтобы «решить новые торговые условия» тарифов Дональда Трампа.
А Президент США ввел 25% сборов на всех иностранных автомобилей, импортированных в страну, которые вступили в силу в четверг.
JLR, один из крупнейших автопроизводителей страны, экспортировал около 38 000 автомобилей в НАС в третьем квартале 2024 года — почти равна сумме, проданной Великобритании и ЕС вместе взятым.
Следуйте обновлениям в прямом эфире: базовые тарифы Трампа 10%.
В заявлении в субботу представитель компании Brands, стоящей за Jaguar, Land Rover и Range Rover, сказал: «США — важный рынок для брендов JLR.
«По мере того, как мы работаем над тем, чтобы учесть новые торговые условия с нашими деловыми партнерами, мы предпринимаем некоторые краткосрочные действия, включая паузу для поставки в апреле, поскольку мы разрабатываем наши средние и долгосрочные планы».
Компания опубликовала заявление на прошлой неделе, прежде чем г -н Трамп объявил о «базовой линии» 10% тариф на товары Со всего мира, который начался в субботу утром, в то, что он назвал «День освобождения».
JLR заверил клиентов, что его бизнес был «устойчивым» и «привык к изменяющимся рыночным условиям».
«Наши приоритеты сейчас доставляют нашим клиентам по всему миру и решают эти новые торговые условия в США», — сказали в фирме.
Торговля по всему миру пострадала от тарифного объявления г -на Трампа в Белом доме в среду.
Все, кроме одной акции на FTSE 100, упали в пятницу — с Rolls -Royce, банками и шахтерами среди тех, кто понесет самые острые потери.
Подробнее: Красная стена на Уолл -стрит — но Трамп, кажется, считает, что это сработает
Автомобили являются лучшим продуктом, экспортируемым из Великобритании в США, при этом экспорт стоит 8,3 млрд фунтов стерлингов в год до конца сентября 2024 года, согласно данным Управления по национальной статистике.
Для британских автопроизводителей США являются вторым по величине экспортным рынком, стоящим за Европейским союзом.
Отраслевые группы ранее предупреждали, что тарифы заставляют фирмы переосмыслить, где они торгуются, в то время как в докладе, посвященном Think Thance, Институту исследований государственной политики, в Великобритании может быть подвергнут риску более 25 000 рабочих мест для производства автомобилей.
