Учитывая понижение в должности гоночных быков для Лиама Лоусона, каковы шансы Джека Дохана, выглядящие на Альпийне, учитывая, что Франко Колапинто — резервный водитель? — Анжум
Что ж, первое, что сказать, это то, что Red Bull Demott Demott Lawson не обязательно означает, что Alpine сделает то же самое для Doohan.
На первый взгляд, у австралийца было травмирующее начало сезона. В трех гонках до сих пор у него было две огромные дорогие аварии. Один, когда он вращался на мокрой в Австралии, и один в пятничной практике в Японии. Оба были его ошибками.
Дохан был не единственным водителем, который потерпел крушение в трудных влажных условиях в Мельбурне. Фернандо Алонсо и Карлос Сайнз также сделали. И еще много водителей вращались или допустили ошибки.
И в Сузуке были некоторые значительные смягчающие обстоятельства.
Авария Дохана была вызвана тем, что он вошел в «Терн -первый», а помощь DRS обгоня все еще открылась. Таким образом, у машины не было достаточно прижимной силы, чтобы справиться с G-Forces.
Он делал то же самое в симуляторе, готовясь к гонке, думая, что DRS автоматически закрывается. Но с небольшим лифтом, который он имел на этом конкретном круге, это не так.
В то же время, учитывая его неопытность, возможно, для инженеров было бы хорошей идеей напомнить ему об этом.
Альпийский, тем не менее, не понял, что делал это в симуляторе.
Другим смягчающим фактором было то, что Дохан находился под давлением, чтобы наверстать время, потому что он пропустил первую практику, в то время как резервный водитель Рио Хиракава был вручен в его машине.
Почему Alpine не поместила Хиракаву в машину команды Пьера Гасли для первой практики, уделяя отсутствие опыта Духана в Сузуке? У них были трудные выходные в Китае, и они хотели оценить некоторые новые идеи настройки, для которых они чувствовали, что им нужен опыт Гакали.
Несмотря на два больших несчастных случая, у Alpine Doohan, в сборе, имел положительное начало сезона, с некоторыми многообещающими темпами, скрытыми от некоторых неудачных обстоятельств.
Но он, конечно, еще не в безопасности.
Если они решат заменить его, у Альпийна есть два резервных водителя, которые могут потенциально подняться — Колапинто и Эстонский Пол Арон, которые должны водить машину в первой практике в Бахрейне в эти выходные.
С момента подписания Колапинто из Уильямса после его камео роли в последних нескольких гонках прошлого сезона, теория стала доступом к латиноамериканским деньгам, которые аргентинский дает средству, что Doohan находится на заимствованном времени.
Но эта угроза, кажется, снизилась на данный момент, финансирование, возможно, более теоретическое, чем реальное.
В конечном счете, тем не менее, судьба Духана опирается на прихоть Альпийского исполнительного советника Флавио Бриарере. Он решит, что он решит, когда решает это.
