Год назад Кассиус Уокер-Хант работал на сталелитейном заводе Порт Талбот.
Теперь он управляет собственной кафе в центре города, когда он был избыточным, когда Тата Сталь объявила о закрытии взрывных печей завода.
28-летний футболист сказал Sky News, что ситуация, с которой столкнулся, «полностью изменяет жизнь».
«Они назвали это концом эпохи, и это было. Этот тип рабочей силы в Уэльс Теперь ушло, это была не просто закрытая компания, это были поколения знаний и поколений работников », — сказал он.
С тех пор, как последняя взрывная печь Порт -Тэлбота была закрыта как часть зеленого перехода Таты, переговоры продолжаются Сохранить тысячи рабочих мест в British Steel Среди планов закрыть взрывные печи Сканторпа.
Мистер Уокер-Хант теперь управляет собственной кафе
Г-н Уокер-Хант был четвертым поколением своей семьи, которая работала в сталелитейной промышленности Порт-Талбота, традицией, которая сейчас заканчивается.
«Это то, что я никогда не забуду быть честным, будучи рядом с мальчиками в последний раз, и все мы уходим делать разные вещи», — сказал он.
Г-н Уокер-Хант сказал, что если правительство Великобритании решит национализировать британскую сталь, он будет «счастлив» для жителей Сканторпа, но это будет «низкий удар» для Порт-Тэлбота.
«Почему у нас это не может? Почему вы оставили нас, наш лот, развалиться? Почему мы не можем получить эту поддержку?»
Порт Тэлбот
'День сурка'
В январе Tata Steel объявила, что она сокращает 2800 рабочих мест, причем большинство из них в Порт -Тэлботе.
Джек Харпер планировал провести свою карьеру, работая на сталелитейле в городе.
Он работал там учеником с 2022 года по сентябрь прошлого года, когда его отпустили.
29-летний сказал, что наблюдение за продолжающимися переговорами в Сканторпе было «как день сурка».
«Это был тот же процесс, если не хуже. Потому что экономическая ситуация и политическая ситуация намного хуже с тарифами. Мы не знаем, где мы с этим стоим», — сказал он.
Джек Харпер работал учеником на сталелитейном заводе, но теперь является работником поддержки профсоюзов
Г -н Харпер теперь работает работником поддержки профсоюзов, помогая бывшим сталелитейщикам, когда они ищут альтернативную работу.
«Это очень приятно, потому что многие люди, которых я знаю, прошли через дверь и, очевидно, получили поддержку через нас. Бывшие коллеги, друзья, так что это было действительно хорошо помогать людям, которых я действительно знаю»,-сказал он.
«Подавляющее большинство были мужчинами, я бы сказал, что в возрасте от 30 до 50 лет, семейные мужчины. Они должны положить еду на стол, и когда один билет в городе, основной билет в городе, сейчас исчезнет, чтобы найти работу и встать на ноги».
По словам г -на Харпера, Steelworks в Сканторпе является «массовой частью британской промышленности».
«Это не будет хорошо выглядеть, если мы импортируем все это из -за рубежа, особенно в текущей экономической ситуации», — добавил он.
«Стоит бороться за '
Плайд Cymru призвал к национализации Port Talbot Steelworks в прошлом году, когда Tata объявила о своих планах заменить свои взрывные печи на электрическую дуговую печь, но эти вызовы были «отклонены».
Пресс -секретарь бизнеса и торговли партии Llinos Medi сказал, что если национализация Steelworks в Scuntorpe пойдет вперед, люди в Порт -Тэлботе «справедливо спросят, почему их работа и общество не стоит бороться».
Депутат -либерал -демократ Дэвид Чедвик сказал, что его избиратели будут спрашивать, почему правительство «позволило» сократить более 2000 рабочих мест в Уэльсе, но, по -видимому, меньше принятия разрушения, которое оно вызвало бы в других местах ».
Консерваторы указали на свою сделку по спасению в 500 миллионов фунтов стерлингов, которая сохранила около 25% рабочей силы в Порт -Тэлботе и призвал к коммерческому решению в Сканторпе.
Между тем, Reform UK поддержала привлечение британской стали под государственную собственность, чтобы обеспечить будущее отрасли.
Представитель правительства Великобритании сказал, что Порт Талбот «всегда был и всегда будет городом, создавающим сталь», но экономическая стабильность отрасли опиралась на «более чистое, более зеленое будущее».
«Наша стратегия стали установит позитивное видение будущего отрасли, подкрепленное до 2,5 млрд фунтов стерлингов государственных инвестиций, в дополнение к 500 млн фунтов стерлингов, предоставляемых для преобразования порта Talbot», — добавили они.
Правительство Уэльса заявило, что оно «тесно сотрудничает со всеми сторонами, чтобы гарантировать, что ряд поддержки доступен».
«Большая часть переходного финансирования в 80 миллионов фунтов стерлингов от правительства Великобритании выделяется на адаптированную поддержку, и мы бы поощряли любого, кто еще не сделал этого, посмотреть, какая поддержка им доступна», — добавил он.
Читать далее:
«Все варианты» на столе для британской стали, говорит канцлер
Британская сталь отвергает предложение по оказанию помощи правительству в размере 500 млн фунтов стерлингов
Представитель Совета по порту Neath Port Talbot сказал, что он делает «все возможное, чтобы поддержать тех, кто пострадал от закрытия взрывных печей в Порт -Талботе».
«Совет недавно предоставил разрешение на планирование для электрической печи Tata Steel в размере 1,25 млрд фунтов стерлингов в Порт -Тэлбот, которая, как ожидается, будет запущена к началу 2028 года», — добавили они.
