Ландо Норрис из McLaren установил темп на в значительной степени непредвиденной первой практикой на Гран -при Бахрейна.
Норрис возглавлял Альпийского Пьера Гакали на 0,238 секунды с третьим Льюисом Гамильтоном из Ferrari, на 0,596 секунды медленнее, чем Норрис, и водителем Уильямса Алекса Альбона четвертого.
Албон едва избежал столкновения с другими Уильямсом Люка Браунинга после недопонимания, когда Браунинг был на летающем круге и наткнулся на машину Альбона на входе до 12 -го поворота.
Оба пошли в то же время, когда Альбон пытался выйти из пути Браунинга, но авария была избежана.
Шесть автомобилей не были управлялись своими обычными водителями, потому что команды выполняли свои требования, чтобы дважды управлять молодыми водителями в сезоне.
Дальнейшим уменьшением актуальности сеанса было тот факт, что он был запущен при дневном свете при температурах 35C, в то время как квалификация и гонка начинается с Сумерки.
Водитель Хааса Эстебан Окон был пятым самым быстрым от Саубера Нико Халкенберга, Альпийского Джека Дохана, Лиама Лоусона из гоночных Буллз, Red Bull of Yuki Tsunoda и McLaren's Oscar Piastri.
Чемпион мира Макс Ферстаппен был одним из водителей, которые просили сеанс, а Аюми Иваса водил его машину и заканчивая 19 -го сессию.
Браунинг был 13 -м, а Swede Dino начал 14 -е место в Ferrari Charles Leclerc.
Фелипе Дормидович, у которого был трибулярный взгляд на инцидент с Броунином Альбон, был 16-м в Астоне Мартина Фернандо Алонсо перед Рио Хиракавой в Хаасе, после того как его запасной водитель в начале этой недели.
Фредерик Вести был 18 -м в Мерседесе Джорджа Рассела. Водитель гонки Mercedes Андреа Кими Антонелли был самым медленным после того, как испытал проблемы с двигателем.
