Индийский блюсмарт вырос в расследовании Генсола, утверждая, что злоупотребление ссудами EV EV

Регулятор рынка Индии запустил зонд во вторник в Gensol Engineering после того, как обнаружил предполагаемое злоупотребление кредитами на электромобили. Blusmart, стартап, связанный с Генсолом, который когда-то рассматривался как начинающий конкурент Uber на рынке Южной Азии, также был охвачен в расследовании.

Совет по ценным бумагам и биржам Индии (SEBI) запретил основателям Gensol Engineering, Анмол Сингху Джагги и Пуните Сингху Джагги удерживать ключевые должности в компании, зарученной публикой, и участвовать в рынке ценных бумаг в то время как агентство расследует. Братья Джагги также соучредили Blusmart Mobility.

Анмол Сингх Джагги сказал TechCrunch, что компания «полностью сотрудничает» с индийским регулятором и «собирает все необходимые документы и факты для прояснения».

«Это просто временный шаг, а не окончательное решение, и я уверен, что, как только все будет рассмотрено должным образом, наша позиция будет ясна. Мы всегда верили в то, что это ответственно, и это не изменится», — сказал Джагги.

В своем временном порядке регулятор обвинил братьев Джагги в перенаправлении существенных сумм займа для личного использования, включая покупку роскошной недвижимости на окраине столицы Индии.

Регулятор заявил, что Gensol Engineering использовала срочные кредиты в размере 9,78 млрд. Индийских рупий (около 114 миллионов долларов США) от государственного агентства по развитию возобновляемых источников энергии и корпорации Power Finance. Из этого было установлено 6,63 миллиарда рупий для покупки 6400 эВ для аренды Blusmart. Тем не менее, компания приобрела только 4704 эВ за 5,68 миллиарда рупий, регулятор отметил в своем порядке (PDF).

«Некоторые из этих средств затем использовались для целей, не связанных с целью/целью санкционированных срочных кредитов, которые включали (i) личные расходы промоутера, включая покупку высококлассных недвижимости; (ii) выгода для частных организаций промоутера/передачи средств близким родственникам промоутеров;»,-сказал регулятор.

Генсол ранее отрицал предполагаемую дефолт по задолженным платежам. Тем не менее, регулятор процитировал информацию от кредиторов и заявил, что была «многолетние случаи дефолта» компании, занимающейся головом Гуджарат.

«Промоутеры управляли перечисленной публичной компанией, как если бы она была фирмой -проприетарной фирмой», — заявил регулятор в порядке.

Заказ поступает через месяц после того, как агентства по кредитным рейтингу понизили генсол, что выразило опасения по поводу задержек в области обслуживания долга компании и корпоративного управления.

Между тем, Blusmart, клиент Gensol и организация, делящая своих соучредителей, борется из-за растущих денежных ожогов и отсутствия внешнего капитала. Стартап закрыл свой сервис в Дубае, который был запущен в прошлом году, и в настоящее время изучает способы поддерживать свой бизнес в Индии, который охватывает Дели-НК, Бенгалуру и Мумбаи.

Индийская газетная газета сообщила ранее на этой неделе, запланировал стартап, проведенный поездками, запланировал, что он включил в себя партнера по флоту для своего соперника Uber Uber, сославшись на людей, знакомых с событиями.

Основанная в конце 2018 года как Gensol Mobility, Blusmart начинал как оператор флота Uber. Тем не менее, стартап стал конкурентом All-EV для Uber после начала своих автономных операций перед пандемией Covid-19.

В январе 2024 года Blusmart привлекла 25 миллионов долларов, чтобы повысить зарядные станции EV от ответственности FIST Fund Fund. Позже в том же году компания, как сообщается, ведет переговоры о том, чтобы собрать до 100 миллионов долларов, но это финансирование так и не осуществлялось.

Стартап, основанный на Гуруграме, собрал более 486 миллионов долларов США в общем объеме финансирования за Crunchbase. Он считает BP Ventures и Mayfield India Fund среди своих ранних инвесторов.

В прошлом году у Blusmart был флот из 6000 эВ, в том числе около 180 внедорожников ZS от MG Motor и оставшуюся партию, состоящую из седанов Tata Tigor. Стартап планировал увеличить размер своего флота до 10000 эВ к концу года, но он не достиг цели.

Джагги не ответил, какие меры они принимают специально для Blusmart.

Акции Gensol Engineering упали более чем на 83%, последняя торговля в 129 рупиях незадолго до того, как рынок закрылся во вторник.

Previous post Больше людей получают аборты, но меньше пересекают государственные линии.
Next post Openai может «корректировать» свои гарантии, если конкуренты выпустили «AI с высоким риском»