Leclerc, напротив, проехал выдающуюся гонку с длинным первым занятием на средних шинах, чтобы поймать и передать Джорджа Mercedes Джорджа Рассела на финальный подиум.
Он сказал: «Я чувствую, что мы максимизировали абсолютно все, что мы могли иметь в эти выходные. В машине больше ничего не было.
«Нам нужно сосредоточиться на квалификации, потому что это было очень долгое время, я не был так доволен балансом автомобиля.
«Я чувствую себя очень непринужденно с машиной так, как я знаю, что могу извлечь максимум из машины чаще всего, чем нет, но, к сожалению, автомобильный потенциал просто недостаточно хорош, чтобы бороться за лучшее в квалификации».
Ferrari только что пропустил победу в чемпионате конструкторов в прошлом году и начал в этом сезоне в надежде бороться за титул.
Но McLaren и Red Bull прогрессировали больше, чем итальянская команда зимой.
Леклерк сказал: «Мы близки в гоночном темпе. Свободный воздух немного диктует, кто собирается выиграть гонку. Это всегда имело место. Может быть, в этом году чуть больше, чем в другие годы. И, очевидно, когда это так, квалификация более важна.
«Но, к сожалению, в течение двух лет мы просто изо всех сил пытаемся собрать все вместе.
«Проблема в том, что это не всегда одна и та же проблема. На этот раз это было четыре десятых в первых трех углах. Для остальной части круга мы были быстрыми. И теперь сегодня в гонке, на самом деле, первый сектор был, вероятно, лучшим сектором, который у нас был.
«Таким образом, мы должны посмотреть на это. Очевидно, есть ответы в том, что мы делаем, и мы делаем что -то не так, ясно. Мы должны найти это.
«Мы не можем потерять слишком много гонок, прежде чем найти их, потому что мы уже на 50 очков в чемпионате водителей.
«Мы не смотрим на это слишком много, но 50 очков — это большое число. Я не хочу терять больше очков, чем в следующих нескольких гонках».
