Будьте в курсе бесплатных обновлений
Просто подпишитесь на Электромобили Myft Digest — доставлен непосредственно в ваш почтовый ящик.
CATL обнародовал модернизированные батареи, которые, по его утверждению, могут предложить еще быстрее зарядки для электромобилей, чем его конкурент BYD, выдвигая две китайские группы вперед в общеотраслевой гонке, чтобы решить крупное узкое место для перехода от бензиновых транспортных средств.
В понедельник крупнейший в мире производитель аккумуляторных аккумуляторов в мире заявил, что новая версия ее флагманской батарейки Shenxing может предложить 520 -километровый диапазон от всего пяти минут времени зарядки.
В прошлом месяце BYD шокировал отрасль, открыв новую систему зарядки, которая могла бы добавить около 470 км в диапазоне примерно в то же время.
Претензии китайских групп батареи ставят их впереди крупных западных соперников. В настоящее время транспортные средства Tesla могут быть заряжены до 200 миль (321 км) в дополнительном диапазоне за 15 минут, в то время как в Германии Mercedes-Benz недавно выпустили свой полностью электрический CLA Compact Sedan, который можно заряжать до 325 км в течение 10 минут, используя станцию быстрого зарядки.
Аналитики заявляют, что развертывание высокоскоростных систем зарядки из BYD и CATL поможет искоренить страхи потребителям по поводу эфирного эфира, даже если возникают вопросы относительно того, как быстро компании могут вывести эти технологии за пределами Китая на фоне роста геополитической напряженности.
Второе поколение батареи Shenxing, которая может похвастаться 800 км на одну зарядку, может достичь пиковой скорости зарядки 2,5 км в секунду, сообщила компания на автомобильном шоу в Шанхае на этой неделе.
«Мы с нетерпением ждем сотрудничества с большим количеством лидеров отрасли, чтобы преодолеть границы надгробильной нагрузки посредством истинных инноваций», — сказал главный технологический директор Catl Gao Huan, добавив, что он хочет, чтобы новые батареи стали «стандартом для электромобилей».
Хуан сказал, что новая батарея Shenxing будет установлена в более чем 67 моделях эВ в этом году.
В течение своего технического дня Catl также представила свою новую натриевую ионную батарею, которая, по его словам, выйдет в массовое производство в конце этого года. По словам Huan, новый бренд батареи под названием Naxtra может дать диапазон около 200 км для гибридного транспортного средства и 500 км для электромобиля.
Аккумуляторы натрия ион рассматриваются как более дешевая и более безопасная альтернатива батареям на основе лития, широко используемых для хранения энергии, потому что они работают лучше как при очень высоких, так и при низких температурах. Но количество энергии, которую они могут производить по сравнению с их размером, давно отстали за литиями, что делает непрактичными натриевыми клетками до сих пор.
Новая технология также внимательно следила за потенциальным решением для снижения зависимости мира от Китая от критических минералов, поскольку натриевые ионные батареи не используют литийные ресурсы.
На этом мероприятии Хуан утверждал, что новая натриевая ионная батарея позволит переход отрасли от «отдельной зависимости от ресурсов» к «свободе энергии» и значительно изменить глобальный энергетический ландшафт.
