Разблокировать дайджест редактора бесплатно
Рула Халаф, редактор FT, выбирает свои любимые истории в этом еженедельном информационном бюллетене.
В этом году Tesla больше не предсказывает отскок в своем бизнесе электромобилей, обвиняя неопределенность тарифов после того, как его ежеквартальная прибыль упала до самого низкого уровня с конца 2020 года.
Продажи упали, поскольку политические вмешательства исполнительного директора Элона Маска повредили Тесле на крупных рынках, в то время как он предупредил, что тарифы США нарушат его цепочку поставок.
Маск подвергся давлению инвесторов, чтобы учесть его отсутствие в Тесле, а также воспринимаемый ущерб бренду от его тесных отношений с президентом США Дональдом Трампом и его спорной ролью в качестве главы так называемого Департамента государственной эффективности (DOGE).
Скорректированный чистый доход за первый квартал снизился на 39 процентов с года назад до 934 млн. Долл. США, что отсутствует ожиданиях аналитиков на 1,5 млрд долларов, согласно заявлению в Остине, штат Техас, во вторник. Это было самым низким, так как Tesla сообщила о прибыли в 903 млн. Долл. США в четвертом квартале 2020 года.
Tesla собирает все свои транспортные средства, продаваемые в США на местном уровне, но все еще подвергается воздействию обширных тарифов и сбоев в глобальной цепочке автомобильных поставок, поскольку он истощит компоненты с других рынков, включая батареи из Китая.
«Трудно измерить влияние смены глобальной торговой политики на цепочки автомобильных и энергетических поставок, нашу структуру затрат и спрос на товары длительного пользования и связанные с ними услуги», — заявила Tesla в подаче прибыли. Он добавил, что на его бизнесе по хранению энергии будет более крупный тарифный бизнес, который опирается на батареи из Китая.
Из -за неопределенности, вызванной торговой политикой Трампа, Тесла сказал, что его темпы роста в этом году будут зависеть от нескольких факторов, включая темпы его развертывания автономных транспортных средств. В предыдущем квартале прогнозировал, что его транспортный бизнес вернется к росту в 2025 году.
Tesla занимается возрождением спроса на автомобиль после недавнего обновления своего флагманского автомобиля Model Y. Компания также заявила, что планирует начать производство более доступных моделей к июню, остается на пути.
Выручка упала на 9 процентов до 19,3 млрд долларов, пропуская среднюю оценку аналитиков в 21,4 млрд долларов, согласно S & P Capital IQ.
Ранее в этом месяце Tesla сообщила, что ее поставки упали на 13 процентов в первые три месяца этого года, по сравнению с годом ранее, отметив свой худший квартал с 2022 года. Он также потерял свою корону в качестве крупнейшего в мире производителя электрических транспортных средств для китайского конкурента BYD.
Акции Tesla были неизменными в торговле после рынка после объявления о доходах, и вдвое с высоты в середине декабря.
В последние недели Тесла выступил против торговой войны Трампа, которую он предупредил, может сделать его целью для ответных тарифов и увеличить стоимость изготовления транспортных средств в Америке.
Маск также столкнулся с Питером Наварро, архитектором торговой политики Трампа, и Белый дом сказал, что его правительственная роль, которая изначально должна была продолжаться до 2026 года, может закончиться задолго до того, как его работа с Догом завершена.
Операционная маржа Tesla в первом квартале также упала до 2,1 % с 5,5 % годом ранее.
