Элон Маск однажды сказал, что может сэкономить налогоплательщикам 2 триллиона долларов, ударившись с правительственными учреждениями со своим так называемым Департаментом правительственной эффективности (DOGE). Тогда это было 1 триллион долларов. Совсем недавно он пересмотрел эту оценку значительно снижается до 150 миллиардов долларов. И даже если бы он мог доказать, что он сократил федеральный бюджет на эту сумму (которой у него нет), это не учитывает почти равные расточительные расходы, которые понесла его буйство, включая юридические издержки, вытекающие из сотен судебных исков против Дога.
Но, похоже, что мускус, несмотря на все беспорядки и страдания, которые он посетил в Вашингтоне и стране, сумел искать свою собственную прибыль.
В понедельник демократы занимают позицию меньшинства в постоянном подкомитете Сената по расследованию (PSI), возглавляемом членом ранжирования сенатора Ричарда Блюментала, опубликовал отчет, оценивающий, что во время инаугурации президента Дональда Трампа Дональда Трампа, корпоративные сущности Маск столкнулись с не менее 2,37 млрд. Долл. Они включали все, от расследования расового преследования по расовым домогательствам в расовой преследовании в расовой домогательствах и заканчивая комиссией по ценным бумагам и биржам, предположительно вводящих в заблуждение заявления о рисках продукта от биотехнологического наряда Neuralink. Такие применения и штрафы вряд ли будут продвигаться вперед, когда Дог проник в ответственные агентства с благословением Трампа. Например, в феврале Министерство юстиции прекратило дело о дискриминации против Musk's SpaceX, покидая его до 46 миллионов долларов в виде гражданских штрафов, согласно отчету Конгресса. В начале второй администрации Трампа демократы в судебном комитете Палаты представили, что Дог специально нацелен на регулирующие органы, которые курировали и часто расследуют различные части бизнес -империи Маск.
Самый большой элемент в списке PSI касается технологии, которую Musk уже давно стал критичным для Tesla и будущего автомобильной промышленности: «полное самостоятельное вождение», или FSD, программная система, которая позволяет автомобилю автономно питать себя, без необходимости внимательного человека, готового взять под контроль руль. Маск известен как многообещающий год за годом, что полностью автономные тесласы не за горами, только для того, чтобы неизбежно расширить график, даже несмотря на то, что такие конкуренты, как Google Waymo, обнародовали без водителя услуги роботакси на нескольких рынках метро. Тем временем он и Тесла агрессивно продавали менее продвинутые функции помощи водителям, называемые «автопилотом» и «полным самостоятельным вождением»-последний был переименован в «полное самостоятельное вождение (контролируемое)», что приносило критику со стороны сторонников безопасности, которые утверждают, что эти вводящие в заблуждение условия, которые привели клиентов к чрезмерным способностям технологии.
In 2022, it emerged that the DOJ had opened a criminal investigation into the way Tesla and Musk had advertised Autopilot and FSD, exposing them to possible charges of wire and securities fraud related to misleading consumers and investors about their technology as far back as 2016. The PSI memo notes that violations of these federal statues can be held criminally liable for “twice the gross gain” associated with the offense. FSD является службой подписки для клиентов Tesla, и компания сообщила о выручке 596 млн. Долл. США от этой функции за 2024 финансовый год, что означает, что демократы в Сенате отметили, что это может быть на крючке минимум 1,19 млрд. Долл. США. Конечно, это невероятный сценарий при Министерстве юстиции Трампа и генерального прокурора США Пэм Бонди, который больше сосредоточился на том, чтобы в последние месяцы в последних месяцах пострадали за то, что люди были повреждены в Tesla Properties в качестве «внутренних террористов».
К 2023 году Министерство юстиции, как сообщается, расширила свои записи о расследовании и в субрах Tesla, чтобы изучить «личные льготы, связанные стороны, диапазон транспортных средств и решения персонала» в компании, говорится в ежеквартальной подаче SEC в этом году, не предлагая дополнительную информацию. Тесла также была предметом многочисленных расследований Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), относящихся к FSD, а также «Проблемы с« потерей контроля рулевого управления »,« Внезапным непредубежденным ускорением »,« Отряд рулевого колеса »,« неожиданная активация тормоза »и вопрос о том, было ли обязательное отзыв, выдвинула проблему автопилота, она была намерена обратиться к решению. Демократы в подкомитете Сената, которые представили меморандум о проспективных сбережениях для компаний Маск благодаря слабым регулированию, не размышляли о количестве штрафов, которые он мог успешно увернуться в этих вопросах.
«Хотя цифра в 2,37 миллиарда долларов представляет собой достоверную, консервативную оценку, он резко
занижает истинную выгоду, г -н Маск может получить от юридического избегания рисков в результате его
Позиция в правительстве, — написали они. — В дополнение к 25 ожидающим вопросам подкомитет еще не смог количественно оценить, г -н Маск и его компании могли получить миллионы или даже миллиарды более простых, избегая времени, юридических сборов и риска приказания предпринять усилия по восстановлению или изменять практику труда ». Сенаторы добавили: «Правда в том, что захватывающий дух объем и масштаб преимуществ, которые г -н Маск получает с его нынешней позиции, никогда не может быть известна, и это по замыслу. Молчание стратегическое, и это опасно ».
Несмотря на то, что миллиард долларов сбережений не подходит для чихания, для Теслы может быть недостаточно выдержать шторм вперед. Отставав падающую цену акций, снижение продаж и растущую конкуренцию, она стала центром обратной реакции и протеста благодаря токсичному политическому присутствию Маск на национальной сцене, которая оттолкнула либеральную клиентскую базу. Тем временем компания подвергается риску из -за хаотической тарифной политики Трампа. На прошлой неделе он сообщил о снижении квартальных доходов на 71 процент по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, только получая прибыль, продавая налоговые льготы на выбросы углерода другим автопроизводителям. В этом вызове прибыли Маск снова дразнил «пилотную» программу Tesla Robotaxi, которая будет развернута в Остине, штат Техас, в июне, используя модернизированные автомобили Model Y, в отличие от двухдверной модели «Cybercab», которую он представил на мероприятии прошлой осенью. В то время как он оставался легким в специфике, он предложил обычно нереалистичные прогнозы, предполагая, что «будет« миллионы тесласа, работающих автономно-полностью автономно-во второй половине следующего года », и что Тесла займет« 90-летнего процента »рынка кодекса.
Во время того же вызова Маск объявил, что его «распределение времени на дог значительно упадет» в предстоящие недели, чтобы он мог уделять больше внимания Тесле, без сомнения, увлекательные инвесторы встревожены его мрачным выступлением с тех пор, как Маск бросил себя в проект, направляя административное государство США. Тем не менее, его постоянная связь с Трампом и роль в качестве ключевого мегадонора Республиканской партии обязательно мешает бренду, даже если он проведет некоторое расстояние между ним и Белым домом. Какие бы регулирующие головные боли он избавил от своего бизнеса в краткосрочной перспективе, общественность, возможно, не так быстро прощать и забыть.
