Суд Делавэра снова вынес решение против выплаты Илону Маску зарплаты в 56 миллиардов долларов

Добро пожаловать обратно в TechCrunch Мобильность — ваш центральный центр новостей и идей о будущем транспорта. Зарегистрируйтесь здесь бесплатно — просто нажмите TechCrunch Mobility!

Ваша обычная ведущая Кирстен отсутствует на этой неделе, поэтому я познакомлю вас с новостями о мобильности за последние пару недель.

Главным на этой неделе является решение судьи Делавэра оставить в силе ее предыдущее решение, отрицающее законность Илон Маскнепомерный пакет заработной платы в 56 миллиардов долларов. Чтобы освежить вашу память, судья суда канцелярии штата Делавэр Кэтлин Маккормик в январе постановила, что пакет вознаграждений — крупнейшая компенсационная сделка в корпоративной истории — несправедлив, учитывая, что генеральный директор проводит так много своего времени, занимаясь многочисленными другими компаниями и проектами, включая X. (ранее Твиттер). А теперь он еще и отвечает за «эффективность правительства»!

Tesla попыталась изменить мнение Маккормика после того, как акционеры проголосовали за «повторную ратификацию» сделки, но их аргументы ее не поколебали. В своем решении она, среди прочего, написала, что голосование акционеров не может отменить решение суда.

X-verse возмущается по этому поводу, утверждая, что нет, на самом деле решение судьи не должно отменять голосование акционеров.

Маск пригрозил отказаться от помощи Tesla в росте, если он не получит свои деньги, и такая перспектива пугает акционеров. Тесла снова подаст апелляцию на это решение, и, поскольку Маск станет новой правой рукой Трампа, за этим будет интересно наблюдать.

— Ребекка Беллан

Маленькая птичка

мигающий кот птица зеленый
Кредиты изображений:Брайс Дурбин

Похоже на Хенрик Фискероснователь ныне несуществующего стартапа по производству электромобилей Fisker, упоминает свое имя в чем-то новом. Она называется «Glogy Foods LLC» и в документации описывается как имеющая какое-то отношение к продуктам питания и напиткам. С таким именем я не уверен, что хочу это знать.

Есть для нас подсказка? Напишите письмо Кирстен Коросек по адресу [email protected], Шону О'Кейну по адресу [email protected] или Ребекке Беллан по адресу [email protected]. Или ознакомьтесь с этими инструкциями, чтобы узнать, как связаться с нами через приложения для зашифрованного обмена сообщениями или SecureDrop.

Специальные предложения!

деньги на станцию
Кредиты изображений:Брайс Дурбин

Основная сделка

Китайская компания по производству беспилотных автомобилей Пони ИИ дебютировал на Nasdaq на прошлой неделе, поскольку инвесторы проявили интерес к поддержке китайских технологических компаний после фактического запрета Пекина на иностранные IPO. Дебют Pony состоялся после того, как WeRide и Zeekr стали публично торгуемыми компаниями в начале этого года.

Pony открылась по цене $15 за акцию, получив оценку в $5,25 млрд. Эта цена открытия была выше, чем цена размещения Pony в 13 долларов за акцию, но она быстро упала до нужного размера и в среду закрылась чуть ниже 12 долларов. Возможно, это потому, что Pony, как и большинство других AV-компаний, терпит большие убытки, вкладывая деньги в исследования и разработки и пытаясь масштабировать передовые технологии.

Другие предложения, которые привлекли мое внимание…

Ампеко, платформа для зарядки электромобилей, привлекла раунд серии B на сумму 26 миллионов долларов под руководством Revaia. Стартап предоставляет OEM-производителям зарядную сеть для смешивания и подбора партнеров по оборудованию, что помогло ему масштабироваться с крупными коммунальными компаниями по всей Европе.

Администрация Байдена стремится одобрить кредиты на экологически чистую энергетику до того, как Трамп придет к власти, и компании получают от этого выгоду. Ривиан получила условный федеральный кредит в размере 6,6 миллиардов долларов для возобновления строительства завода по производству электромобилей в Джорджии; и Стеллантис и SamsungЧерез свое СП StarPlus Energy получила условный кредит в размере до 7,54 миллиарда долларов для финансирования двух заводов по производству литий-ионных аккумуляторов и модулей в Индиане.

Говоря о заводах по производству аккумуляторов, Дженерал Моторс продает свою долю в почти завершенном заводе по производству аккумуляторных элементов Ultium в Лансинге, штат Мичиган, своему партнеру по совместному предприятию LG Energy Solution (LGES). У нас нет номера сделки, но GM заявляет, что рассчитывает окупить первоначальные инвестиции в завод. GM и LGES пообещали инвестировать в этот объект более 2 миллиардов долларов.

Примечательные чтения и другие интересные моменты

Кредиты изображений:Брайс Дурбин

Автономные транспортные средства

Тесла похоже, формирует команду телеоператоров для своей службы роботакси. Компания опубликовала список вакансий инженера-программиста, который может помочь в разработке системы, позволяющей операторам-человекам получать удаленный доступ и управлять будущим роботакси Tesla.

TuSimple соучредитель и бывший генеральный директор Сяоди Хоу требует от совета директоров немедленно ликвидировать компанию и вернуть акционерам все оставшиеся средства. Здесь все становится очень пикантно!

Электромобили, зарядка и аккумуляторы

Калифорния планирует предложить скидки на электромобили, если Трамп отменит федеральные налоговые льготы, которые в настоящее время предлагаются американцам в соответствии с Законом о сокращении инфляции.

ЕВго и GM превысили 2000 общественных киосков быстрой зарядки благодаря постоянному сотрудничеству по зарядке. Это вдвое больше, чем в прошлом году.

Дженерал Моторс потеряла 5 миллиардов долларов из-за слабости своего бизнеса в Китае. GM через государственную компанию SAIC Motor раньше была доминирующим игроком в Китае, но в последние пару лет изо всех сил пытается конкурировать с наплывом новых моделей.

Хюндай, Киа, и Бытие отзывают около 208 000 электромобилей в США из-за проблемы, которая может привести к внезапной потере мощности автомобилей.

Папа получит свой первый электрический папамобиль, и нет, он не от ныне несуществующего Фискера. Его Святейшество совершит круиз на Мерседес-Бенц Внедорожник G-класса.

Нортвольтшведский производитель аккумуляторов и «единорог», подал заявление о банкротстве в соответствии с главой 11 в США. Компания будет работать над реорганизацией и наращиванием операций, чтобы лучше позиционировать себя в долгосрочной перспективе.

Ревель расширяет свою империю по зарядке электромобилей в Нью-Йорке. Стартап работает с администрацией порта над установкой 24 станций быстрой зарядки в аэропорту имени Джона Кеннеди.

Автомобильные технологии

Тесла на этой неделе представила множество новых функций, включая новое приложение Tesla для Apple Watch и возможность разыграть своих друзей пердежным звуком, когда они садятся на пассажирское сиденье.

Микромобильность

ЖокоСтартап из Нью-Йорка, предлагающий ярко-оранжевые электронные велосипеды работникам службы доставки, дает надежду основателям, занимающимся микромобильностью. Компания несколько раз чуть не умерла, в том числе при запуске, но сумела расшириться в основном за счет собственного денежного потока и стать прибыльным бизнесом.

Лондон это было со всеми электронными велосипедами без док-станции, заполонившими тротуары и улицы. Транспортное управление города объявило о новой правоприменительной политике, которая ограничит парковку для десятков тысяч электронных велосипедов, предлагаемых в аренду компаниями Lime, Human Forest и Dott.

Скарпербританский стартап, который помогает переоборудовать велосипеды в электронные, должно быть, сделал что-то правильно, потому что компания получила поддержку и одобрение сэра Криса Хоя, одного из самых титулованных велосипедистов на треке.

Поездка

Убер расширяет понимание того, что значит быть гиг-работником. Компания нанимает подрядчиков для нового подразделения искусственного интеллекта и маркировки данных под названием Scaled Solutions, которое обслуживает как Uber, так и сторонних клиентов, таких как Aurora Innovation и Niantic.

Uber также находится под следствием Федеральная торговая комиссия о том, нарушила ли компания законы о защите потребителей, якобы автоматически подписывая людей на свою подписку Uber One и затрудняя ее отмену.

Колеса этой недели

Джонатан Коэн, соучредитель и директор по развитию Joco, едет на электронном велосипеде по Манхэттену.
Джонатан Коэн, соучредитель и директор по развитию Joco, едет на электронном велосипеде по Манхэттену.Кредиты изображений:Ребекка Беллан

Делая репортаж о Joco, мне удалось протестировать некоторые из их ставших культовыми оранжевых электронных велосипедов, которые изготавливаются специально для компании на основе СегвейПлатформа А200. И я должен сказать, это чертовски крепкая поездка. Не было ни выбоины, ни трещины на тротуаре, которые бы замедлили мой перекат. Ускорение было плавным, и я чувствовал, что лечу по велосипедным дорожкам Нью-Йорка — я уверен, что многие водители доставки в Нью-Йорке также оценят это.

Однако, пожалуй, моей любимой частью велосипеда был встроенный держатель для телефона, который не только фиксирует ваш телефон на руле, чтобы вы могли использовать GPS, но и одновременно заряжает ваш телефон.

Что такое «Колеса этой недели»? Это шанс узнать о различных транспортных продуктах, которые мы тестируем, будь то электрический или гибридный автомобиль, электронный велосипед или даже поездка на автономном транспортном средстве. Будущие автомобили включают в себя Люсид Эйрбольше времени в следующем поколении Ривиан R1Sи Фольксваген ID Базз. Следите за обновлениями.

Previous post Нужно ли Вашингтону активизировать поддержку Intel?
Next post Фитнес-стартап Ladder преследует Peloton за якобы копирование их приложения