Zoox, автономная компания транспортных средств, принадлежащая Amazon, более недели приостановила свою программу без водителя и выпустила добровольный отзыв о своем программном обеспечении после аварии в Лас -Вегасе, по словам компании и подачи в Федеральные регуляторы безопасности.
В апреле 8 апреля, в котором была включена незанятая транспортное средство для зооса и пассажирский автомобиль, побудила компанию выпустить отзыв для примерно 270 автомобилей, оснащенных конкретной версией его автоматизированной системы вождения. Номер отзыва не отражает полный размер флота, согласно Zoox. Отзыв был выпущен из-за опасений, что программное обеспечение для самостоятельного вождения может неточно предсказать движение другого транспортного средства и увеличить риск аварии.
Компания заявила, что никаких травм не было зарегистрировано, и у обоих транспортных средств произошел незначительный ущерб. По словам зооса, авария произошла после того, как пассажирский автомобиль быстро подошел по переулке с дороги, где ехал специально построенная роботакси. Транспортное средство, которое неточно предсказало, что пассажирский автомобиль будет продолжаться, замедлился и направлялся вправо. Вместо этого, «автомобиль остановился, полностью уступив роботаксие зооса и оставшись на плечевой полосе», сообщает компания. «Zoox Robotaxi сильно затормозил, но контакт был неизбежным», — написала компания в своем блоге.
Zoox сказал, что он приостановил все операции по тестированию без водителя 8 апреля — день аварии — и начал внутренний обзор. Операции возобновились после того, как 17 апреля было выпущено обновление программного обеспечения во всех автомобилях Zoox, согласно отчету, представленному Национальному управлению безопасности дорожного движения.
Сбой и добровольный отзыв поступает, когда Zoox стремится запустить коммерческую службу роботакси в Лас -Вегасе. Представитель компании подтвердил, что Zoox все еще планирует запустить эту услугу в конце этого года.
Компания проверяет свою систему самостоятельного вождения в модернизированных Toyota Highlanders и своей пользовательской роботаксисе, у которой нет рулевого колеса или педалей в различных городах, особенно вдоль полосы Лас-Вегаса и в некоторых районах Сан-Франциско. Ранее в этом году Zoox позволил сотрудникам, СМИ и другим проверенным гостям попробовать услугу. Компания также тестирует в Остине, Майами и Сиэтле с использованием горцев с операторами безопасности человека за рулем.
Это второй отзыв зооса в этом году. В марте компания выпустила добровольный отзыв для 258 автомобилей из -за проблем с автономной системой вождения, которые могут вызвать неожиданное жесткое торможение.
В прошлом году NHTSA провела предварительное расследование в компании после того, как агентство получило два сообщения о инцидентах, в которых мотоциклисты столкнулись с задней частью Highlanders Toyota, оснащенных технологией зооса. Первоначальное исследование показало, что в обоих случаях автомобили зооса работали с их автономными системами.
Мероприятие TechCrunch
Беркли, Калифорния
|
5 июня
Забронируйте сейчас
