Компания Harland & Wolff (H&W), владелец верфи, построившей «Титаник», заключает поддерживаемую правительством сделку по спасению с испанской группой судоходной отрасли.
Sky News может сообщить, что Navantia получила одобрение Даунинг-стрит на приобретение четырех британских верфей H&W в рамках сделки, которая может быть официально согласована уже на следующей неделе.
В случае подтверждения на ожидаемых условиях соглашение позволит сохранить более 1000 рабочих мест в британском промышленном производстве.
Источники в Уайтхолле предупредили, что сделка еще не завершена и может быть изменена, но признали, что предварительное соглашение уже достигнуто.
По их словам, по условиям сделки Navantia заплатит десятки миллионов фунтов за активы H&W.
Он также заручился поддержкой правительства пересмотренного контракта, заключенного с базирующейся в Белфасте компанией, на строительство трех кораблей Fleet Solid Support (FSS) для Королевского флота.
Точные детали пересмотренного контракта были неясны в субботу утром, хотя один инсайдер сказал, что правительство и Navantia «пошли на компромисс» в ответ на просьбу испанской компании об улучшении его стоимости на 300 миллионов фунтов стерлингов.
Первоначальная сделка, заключенная с H&W, чья холдинговая компания, зарегистрированная на Лондонской бирже, в сентябре перешла под управление администрации, была названа одним из источников в правительстве «нерентабельной».
Если объявление о сделке по спасению действительно будет сделано до Рождества, это станет долгожданной позитивной экономической новостью для администрации сэра Кейра Стармера после резкой реакции частного сектора на октябрьский бюджет.
В последние недели правительство работало с юристами Сити над изучением пересмотренного контракта Министерства обороны и его соответствия европейским правилам государственной помощи.
Крах H&W в администрации произошел после того, как министры отклонили просьбу о поддержке налогоплательщиков.
Navantia, которая уже является партнером H&W по контракту с Королевским военно-морским флотом, еженедельно предоставляет компании финансовую ликвидность с момента подачи компании заявки на управление.
Правительства Великобритании и Испании также участвовали в обсуждении будущей сделки.
Окончательное соглашение, скорее всего, будет включать в себя гарантии рабочих мест от Навантии.
Четыре верфи H&W находятся в Белфасте; Эпплдор, Девон; Арниш на острове Льюис; и Метил, Файф.
Банкиры Ротшильда с сентября проводят процесс продажи, чтобы оценить интерес к компании и ее активам.
Основанная 163 года назад компания «Харланд и Вольф» построила самый печально известный пассажирский корабль в истории мореплавания: «Титаник» затонул во время своего первого рейса через Атлантику в 1912 году.
За комментариями обратились в Министерство бизнеса и торговли и на Даунинг-стрит.
