
Республиканцы в Сенате проголосовали от 51 до 44, чтобы отменить отказ, который позволил Калифорнии установить более строгие стандарты загрязнения воздуха для транспортных средств. Штат получал отказа от более чем 100 раз с тех пор, как федеральные законы предоставили право около 50 лет назад.
Шестнадцать других штатов и округа Колумбия следуют стандартам выбросов в Калифорнии, и большинство из них внедрили фазовые выходы на ископаемое топливо. Другие голоса в Сенате сегодня отменили отказ, что позволило Калифорнии установить более строгие стандарты выбросов для средних и тяжелых транспортных средств.
Так называемый мандат EV в Калифорнии на самом деле является стандартом нулевого выбросов. Начиная с 2026 года, штат должен был начать требовать увеличения продаж автомобилей с нулевым выбросом и пассажирских грузовиков до 2035 года, когда автопроизводителям придется продавать только автомобили с нулевым выбросом.
В настоящее время две технологии квалифицируются: водородные топливные элементы и электромобили с аккумуляторами. Учитывая растущие боли, с которыми сталкивались топливные элементы и сети наполнения водорода, EVS быстро стал де -факто подходом к соблюдению крайнего срока 2035 года в Калифорнии.
В прошлом году 25,3% новых легких транспортных средств в Калифорнии были квалифицированы как нулевые выбросы, и почти все они были EV. Мандат штата требовал, чтобы 35% новых продаж стали ZEV в 2026 году, что, по словам автопроизводителей, было бы «невозможно».
Рост продаж ZEV в Калифорнии в 2024 году был неизменным, хотя предыдущие годы были разными, а доля увеличилась с 7,8% в 2020 году до 25% в 2023 году.
Голосование в четверг превзошло приоритет, выступив против советов парламентария Сената и Управления по подотчетности правительства, что оба постановили, что отказ не может быть отозван в соответствии с Законом об пересмотре Конгресса. CRA позволяет простому большинству голосов по решению отменить правила, что позволяет голосовать в Сенате действовать без угрозы Filibuster.
Ранее генеральный прокурор Калифорнии Роб Бонта был «подготовлен к республиканским усилиям по отмене отказа от выбросов через CRA. «Мы не думаем, что это соответствующее использование Закона об обзоре Конгресса, и мы готовы защищать себя, если это неправомерно вооружено», — сказал он Politico в начале марта.