
Добро пожаловать обратно в TechCrunch Mobility — Ваш центральный центр для новостей и понимания будущего транспорта. Зарегистрируйтесь здесь бесплатно — просто нажмите Mobility TechCrunch!
Это могла быть короткая неделя, но было еще много новостей, в том числе другая Зооп Напомним, обновление на Stellantis-Amazon Партнерство и несколько сделок по финансированию стартапов.
Один из пунктов: на этой неделе я написал о Carma Technology и его судебный иск о нарушении патента против UberПолем Это не патентная ситуация тролля, и адвокаты IP, с которыми я говорил, говорят, что это будет сложным случаем для Uber.
Гист? Carma, которая была сформирована в 2007 году серийным предпринимателем и основателем SOSV Ventures Шоном О'Салливаном, в начале этого года подала иск против Uber, утверждая, что компания нарушила пять своих патентов, которые связаны с системой соответствующих гонщиков (или пакетов) с возможностями в автомобилях. Другими словами, совместное использование езды.
Адвокат IP Ларри Ашери предоставил цитату денег, которая объясняет, почему это такой сложный и сложный случай.
«Здесь важно понять, что Карма не просто утверждает пять патентов. У них была очень сложная стратегия патентных закупок, над которой они работали в течение последних 18 лет».
Пять патентов Carma являются частью семейства из 30 патентов, которая связана и связана с первоначальной датой подачи. Это имеет значение, потому что каждый из пяти утвержденных патентов содержит несколько патентных претензий, которые определяют правовые границы изобретения. Эти индивидуальные претензии — не только патенты в целом — это то, что Карма утверждает против Uber.
Это означает, что Uber должен будет решать и защищать от каждого утвержденного претензии, что делает судебный процесс более сложным и трудным для победы, отметил Ашер.
Давайте перейдем к остальной части новостей.
Маленькая птица

Несколько маленьких птиц в течение нескольких месяцев щебетали на новом стартапе технологии автономных транспортных средств, который тихо подключался в течение года. Интересный самородка об этом стартапе, который называется Bedrock Robotics — кто стоит за этим: Борис Софманкоторый привел УэймоПрограмма самостоятельного управления грузовиками и ранее соучредила и возглавляла популярную компанию по робототехнике потребителей АнкиПолем
Стартап из Сан-Франциско все еще находится в скрытности, но мои источники говорят мне, что он собрал значительные венчурные фонды. Bedrock Robotics работает над набором для самостоятельного вождения, который возвращается на строительное оборудование и другие тяжелые машины, согласно заявлению в офис по патентам и товарным знакам США.
Есть совет для нас? По электронной почте Kirsten Korosec в kirsten.korosec@techcrunch.com или мой сигнал на kkorosec.07, Шон О'Кейн по адресу sean.okane@techcrunch.com или Ребекка Беллан по адресу rebecca.bellan@techcrunch.com. Или проверить эти инструкции Чтобы узнать, как связаться с нами с помощью зашифрованных приложений для обмена сообщениями или Securedrop.
Сделки!

Firefly Aerospace Получил инвестиции в 50 миллионов долларов от Northrop Grumman в рамках своего раунда серии D. Эти инвестиции будут способствовать дальнейшему продвижению производства совместного развитого среднего ракурса-носителя стартапа, который теперь известен как Eclipse.
Поддонзапуск программного обеспечения склада логистики, базирующийся в Фремонте, штат Калифорния, собрал 27 миллионов долларов в раунде финансирования серии B во главе с General Catalyst. Bain Capital Ventures, Activant Capital и Bessemer Venture Partners также участвовали.
Вольтерслондонский стартап-здание виртуальной соединительной ткани, которая позволит подключенным электромобилям предлагать свои батареи для поддержки сетки, закрыл 11,1 млн. Долл. США серии A, возглавляемые Union Square Ventures, с участием Edenred, Exor, Long Journey Ventures и Wex.
Способ технологий данныхстартап управления флотом, основанный ветеранами Lucid Motors и Wolt, собрал 2,6 млн. Евро (2,95 млн. Долл. США) в предварительном финансировании во главе с Pale Blue Dot, с участием 10-кратных основателей и Greens Ventures.
Примечательные чтения и другие лакомые кусочки

Автономные транспортные средства
РиврЧетырехколесный робот для доставки лестницы, который его генеральный директор и основатель Марко Бьелоник описывает как собака на роликовых коньках, будет переправить пакеты из Автомобиль фургоны непосредственно в передние двери клиентов в рамках пилотной программы в Остине, штат Техас. Обе компании рассматривают этот небольшой пилот как критический шаг к решению уникального кусочка сквозного автономного путешествия по доставке.
Тусимпл (Теперь Createai) отправила множество конфиденциальных данных-фактически чертеж американской автономной системы транспортных средств-фирме, принадлежащей Пекину после приверженности правительству США, она прекратит такие переводы в соответствии с соглашением на национальной безопасности. Откровение, впервые сообщенное The Wall Street Journal, вызвало многочисленные «не удивленные» ответы от нескольких читателей и источников в отрасли.
Зооп Выпустил свое второе добровольное программное обеспечение через месяц, после столкновения между одной из его роботаксиса и гонщиком электронного скутера в Сан-Франциско.
Согласно зооуксу, электронный скуперист упал на землю прямо рядом с транспортным средством, и «роботакси начал двигаться и остановился после завершения поворота, но не вступил в дальнейший контакт с электронным скупером».
В других Zoox News компания объявила, что это «официальный партнер роботакси мира Las Vegas». В рамках сделки будет предназначен специальный и зоологический пикап роботакси и высадку в Las Vegas.
Электромобили, зарядка и батареи
А Тесла Кибертрак тяжело. Десятки непроданных кибертразков Tesla накапливаются на парковке торгового центра Детройт. И хотя Tesla теперь разрешена владельцами киберзапунцев впервые торговать своими транспортными средствами с тех пор, как они выходят на рынок, им столкнется с крутым амортизационным ударом. Cargurus недавно показал амортизацию до 45%.
Тем временем, Тесла Продажи в Европе и Великобритании упали почти на половину, согласно данным, опубликованным Европейской ассоциацией автомобильных производителей.
А Volkswagen Скандал с мошенничеством выбросов 2015 года пробил через автомобильный сектор и побудил компанию (а затем и другие) сместиться от дизеля и к гибридам и электромобилям. Теперь четверо бывших руководителей Volkswagen получили тюремное заключение за свою роль.
Автомобиль технологий
Амазонка больше не работает с Stellantis Создать программное обеспечение для автомобилей для автомобилей автопроизводителя. Партнерство, впервые объявленное в январе 2022 года, было частью плана Stellantis по составлению 22,5 миллиардов долларов в год от программного обеспечения. Stellantis сказал TechCrunch, что это будет поворачиваться на систему на основе Android.