Преимущество Пиастри предполагает, что изменение правила, направленное на ограничение сгибания передних крыльев для аэродинамического усиления, не повлияло на McLaren.
Это было введено управляющим органом FIA после интенсивного лоббирования Red Bull, который — наряду с Ferrari — надеялся, что это откроет некоторые работы McLaren.
Verstappen и Red Bull, как правило, были близким для McLaren в цепях с преимущественно длинными средними и высокоскоростными углами, как это делает.
Но разрыв между полюсом и Верстаппеном был больше, чем в Имоле, где победил голландец, а также в Японии и Саудовской Аравии, где он был на шесте.
Это была также самая большая маржа, в которой столкнулся на шесте весь сезон.
Пиастри сказал, что изменение правила оказало ограниченное влияние на McLaren и то, как они подготовили свою машину для гонки.
Он добавил: «До сих пор это были сильные выходные. Не так хорошо начался, но сегодня машина была мега».
Норрис был на 0,017 секунды быстрее, чем Пиастри в первых пробегах в топ -10, частично благодаря небольшому скольжению, который он заработал от своего напарника в начале своего коленя — на что Пиастри отреагировал по радио, сказав: «Удеи».
«Я не думаю, что было что -то неприятное», — добавил он. «Я думаю, что это было просто совпадение».
Норрис пошутил: «Мы запланировали это все выходные», прежде чем добавить: «Нет, это было просто совпадение».
Но Норрис допустил ошибки в нескольких углах в своем последнем забеге, и, хотя он улучшил свое время, не справился с Пиастри.
Норрис сказал: «Просто пара маленьких ошибок. Поверните одну, где вы не хотите совершать ошибку, потому что это наносит ущерб шинам до конца круга. Пара маленьких криглипов там. И поворачивать четвертый. Темп был легко там, но пара маленьких ошибок».
Ферстаппен был далеко от своего первого запуска на последней сессии, после того, как попытался другой подход к подготовке своих шин на коленях, который не сработал, но поднялся на его последний забег.
«Поворот один никогда не был хорош, хотя я попробовал разные подходы», — сказал он. «Остальное было в порядке, машина была в приличном окне, к сожалению, недостаточно быстро».
