Немецкое предложение о автоамериканском лобби

«Дайте им палец, и они возьмут всю руку», — заявила в заявлении Джулия Полисканова, старший директор по транспортным средствам с зеленым НПО Transport & Environment (T & E).

Мера 2035 года является ключевой частью зеленой сделки ЕС, направленной на то, чтобы сделать климат Bloc к середине века, но подвергается растущему политическому огню.

В настоящее время VDA хочет перейти от полного запрета на 90 -процентную цель по сокращению CO2 для новых транспортных средств к 2035 году. Это означает, что 10 процентов проданных транспортных средств могут быть приведены в действие с помощью двигателей внутреннего сгорания.

Предложение застало некоторых немецких законодателей врасплох.

«Позиция VDA удивила нас. Мы будем придерживаться лимитов выбросов флота, как указано в Соглашении об коалиции, и мы ожидаем, что Комиссия ЕС сделает то же самое», — сказала Изабель Кадемартори, представитель транспортной политики в социал -демократической партии, младшего партнера в практической коалиции Германии.

Христианские демократы канцлера Фридриха Мерца призывали к переосмыслению правила 2035 года. | Ганнибал Ханшке/EPA

Христианские демократы канцлера Фридриха Мерца призывали к переосмыслению правила 2035 года и поддерживаются консервативными законодателями в Европейском парламенте, а также странам с важными автомобильными отраслями, такими как Польша и Чехия.

Previous post Энге Посткоглу: Капитан Тоттенхэма, сын Хьюнг-Мин, говорит, что австралиец-это клуб «легенда»
Next post Аэропорты Бэш ЕС за то, что они не следуют за Великобританией по смягчению проверки безопасности — Politico