Победа Огье была его третьей в сезоне и наступила через 12 месяцев после проигрыша Танаку на 0,2 секунды после душераздирающего прокола последней стадии в этом событии.
У него также был страш в воскресном финале, когда перехват в финальном километрах сократил его лидерство над Эстонским с 17,2 до 7,9.
«В колебах я просто не мог повернуть машину», — сказал Огье.
«Скорость вообще не было, поэтому я не пытался его насильств и ударил ее, я предпочел остановиться и повернуть.
«Да, не идеально, все же этого было достаточно, чтобы победить».
Эванс снова обнаружил, что гравийные дороги жесткими в день открытия, как и в Португалии в прошлом месяце.
Он никогда не бросал вызов общей победе, а также терял время в первой тройке, когда он пробил на субботней стадии 11, хотя по иронии судьбы он получил место на четвертое место с товарищем по команде Toyota Сами Паджари, заняв еще дольше за изменение колеса.
Ралли Италия Джоша Макерлина закончилась почти до того, как она началась. Он был одним из шести водителей, пойманных недавно введенным Telti — Calangianus — Berchidda Loop, срывая весь левый задний угол с его M -Sport Ford Puma на втором этапе.
Водитель Северного ирландцев был вынужден уйти в отставку с повреждением подвески, прежде чем перезапустить, в субботу, в субботу и заняв 11 -е место в классе.
Он остается 10 -м в целом.
Водители сталкиваются с аналогичными условиями в семи раунде из серии из 14 лет, с большим количеством гравийных стадий в Акрополис ралли в Греции с 26 до 29 июня.
