US-China Trade War Warswipes Europe's Carmakers-Politico

Экспортный контроль предназначен для того, чтобы удержать Брюссель от привлечения к администрации Трампа, поскольку ЕС надеется заключить сделку после того, как президент Меркуриуса пощечинул блок с 50 -процентными тарифами.

«Это способ создания давления Китая, чтобы избежать какого -либо согласования с США», — сказал Бушар. «Это довольно мощный рычаг, который вызвал большую обеспокоенность в Европе».

Руководитель торговли ЕС Марош Шефчович поднял «тревожную ситуацию» со своим китайским коллегой Венгом Вено Вено во время встречи в Париже на этой неделе.

«Мы усердно работаем над тем, чтобы добиться прогресса в преддверии саммита лидеров в июле, который, я верю, создаст свежий импульс, чтобы изменить наши экономические и торговые отношения», — сказал он во время своего вступительного выступления на саммите Форума экономической безопасности в Брюссельском языке.

Саммит совпал с объявлением о 13 проектах, выбранных в рамках Закона о критическом сырье ЕС, который предназначен для снижения зависимости блока от Китая. Не более 65 процентов какого -то сырья могут поступить из одной страны по закону.

«Экспортные запреты, очевидно, имеют тенденцию укреплять нашу волю к дальнейшей диверсификации», — сказал комиссар отрасли Стефан Седжурн.

Однако это мало что поможет сектору сейчас. Китай контролирует 90 процентов рынка минералов редкоземельи, оставляя поставщиков и автопроизводителей в Пекине.

Previous post Китайский Huawei говорит, что он отстает от нас в создании чипов
Next post Босс Панамского канала предупреждает порты MSC, угрожает принцип нейтралитета