
Генеральный директор Tesla Элон Маск сказал, что его компания начнет предлагать государственные поездки в автомобилях без водителя в Остине, штат Техас, 22 июня, что ознаменовало бы начало его давно предоставленной службы роботакси.
Эта дата могла бы измениться, потому что Маск утверждал, что Тесла «супер параноидален о безопасности». Внедорожники Tesla Model Y были замечены в последние дни и недели, проведенные вокруг Остина без водителей на сиденье. Bloomberg News ранее сообщал, что Tesla присматривает за выпуском службы 12 июня.
Маск потратил годы, утверждая, что Теслас сможет водить себя. В 2019 году он утверждал, что в 2020 году Tesla запустит услугу Robotaxi, в которой будут представлены один миллион автомобилей без водителя. Этого никогда не было.
Вместо этого Tesla провела промежуточные годы, итерационные на программном обеспечении, которое он называет полным самостоятельным вождением (FSD), которое требует, чтобы водители обращали внимание на дорогу и были готовы в любое время. Это программное обеспечение в настоящее время находится под следствием Национальной администрации безопасности дорожного движения национального дорожного движения после того, как оно якобы было вовлечено в многочисленные аварии в условиях низкой видимости, в том числе тот, где был убит пешеход.
Маск утверждал, что Tesla разработала FSD до такой степени, что его больше не нужно будет контролировать. Эта новая «неконтролируемая» версия программного обеспечения Tesla FSD — это то, что питает транспортные средства в Остине. И во вторник Маск заявил, что «каждая Тесла, выходящая с наших заводов, способна к неконтролируемому вождению».
Эти претензии поставляются с предостережением, хотя. По словам Маск, небольшой флот транспортных средств — около 10, чтобы начать, по словам Маск, будет геофией в самых безопасных »районах Остина. Теслас также неоднократно заметил через один конкретный район на юго -востоке Остина, предположительно собирая данные для создания более плавного опыта.
Это большое изменение в подходе от того, как Маск проводил годы, когда FSD является решением для самостоятельного вождения в общем назначении, которое будет работать в любом месте без человеческого надзора. Процесс Tesla теперь более близко напоминает, насколько Waymo, который в настоящее время управляет коммерческим бизнесом роботакси в нескольких городах США, выводит свой сервис в новых местах.
Кроме того, утверждение Маск о том, что новый Теслас способен выполнять неконтролируемое вождение, представляет собой значительное изменение в его обещании в 2016 году, что у всех автомобилей компании было оборудование, необходимое для полного самостоятельного вождения. Это было неправда. В течение многих лет Tesla прошла несколько версий оборудования FSD на своих автомобилях, а в январе Маск признал, что миллионам этих автомобилей потребуются обновление для запуска текущего программного обеспечения. Неясно, возможно ли такое обновление.