Семикратный чемпион описал отчеты в двух итальянских газетах, которые Ferrari рассматривал о том, чтобы заменить Вассера как «глупость».
Феррари сказал, что их не стоит комментировать.
«Большинство людей не знают, что происходит на заднем плане», — сказал Гамильтон. «Это не часть обсуждения».
Он добавил: «Я не думаю, что это на картах, насколько я знаю, и это, конечно, не то, чем я бы поддерживал.
«Внедряя новых людей, будь то водитель или инженеры или люди, которые управляют организацией, требуется время для корректировки, и это влияние может быть значительным. Это не является частью обсуждения. Я здесь, чтобы выиграть с Фредом, и он обладает моей полной поддержкой.
«Я только начал с Ferrari, и я здесь в течение нескольких лет. Нет сомнений в том, где находится моя голова и что я работаю над достижением этой команды. Есть нулевые сомнения».
Вассер присоединился к Ferrari в начале 2023 года после того, как председатель Джон Элканн снял своего предшественника Маттию Бинотто после сезона 2022 года, который начался хорошо, но по очереди ухудшился на фоне плохой надежности, операционных ошибок и отсутствия развития по сравнению с Red Bull.
В прошлом году Ferrari впервые с 2008 года приблизился к завоеванию титула конструкторов, закончив год всего на 16 очков позади McLaren, и ожидал, что в этом сезоне будет близкий бой на фронте.
Вместо этого водители McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис выиграли семь из первых девяти гонок, а Max Verstappen Red Bull — единственный другой гонщик, который посетил верхний этап подиума с победами в Японии и Имоле.
Гамильтон боролся в своих первых гонках с командой и, как правило, немного отстал от Леклерка.
Он находится в одном месте и 23 очка позади Monegasque в чемпионате водителей.
Гамильтон сказал: «Это был вихрь года. Все за пределами гоночной трассы идет потрясающе, и я работаю как можно усердно, чтобы убедиться, что это отражено в результатах.
«Нам нужно принести большую производительность в машину. У нас было одно обновление в Бахрейне. Надеюсь, скоро у нас появится другой.
«Автомобиль, на которой я сейчас участвует, — это не тот автомобиль, который у меня был вклад в развитие и развитие в течение последних четырех лет. Я вожу автомобиль, который Чарльз участвовал в развитии. У него есть свои проблемы, но я наслаждаюсь этим вызовом».
