Разблокировать дайджест редактора бесплатно
Рула Халаф, редактор FT, выбирает свои любимые истории в этом еженедельном информационном бюллетене.
По словам людей, которые проинформировали об этом плане, Лука де Мео уйдет в отставку с поста исполнительного директора Renault, поскольку Kering нанимает 58-летнего итальянца, чтобы возглавить поворот борющейся французской роскошной группы.
Назначение знаменует собой резкий перерыв с установленной практикой в Kering, владельце брендов Gucci и Saint Laurent, который возглавлял член контролирующей семьи Pinault в течение двух поколений.
Плохая эффективность компании в последние годы подняла вопросы о его управлении и стратегии.
Уходящий исполнительный исполнительный директор Kering François-Henri Pinault, 63 года, также является председателем компании и решил разделить роли, сообщили люди, имеющие знания о ситуации. Было неясно, останется ли Пино председателем.
Керринг отказался от комментариев. Запланированный отъезд Де Мео из Renault, чтобы возглавить Kering, впервые сообщила французская газета Le Figaro.
За последние три года акции Kering потеряли около 70 процентов от своей стоимости, что привело к рыночной капитализации 21 млрд. Евро, в качестве поворота в Gucci, крупнейшем источнике доходов и прибыли компании.
Ряд дорогих приобретений и сделок с недвижимостью от Kering также расстроила инвесторов, как и назначение в этом году спорного бывшего дизайнера Balenciaga Demna, чтобы стать креативным директором Gucci.
В заявлении в воскресенье Рено сказал, что Де Мео «будет« выполнять новые проблемы за пределами автомобильного сектора », но останется в компании до 15 июля. Де Мео не смог немедленно связаться для комментариев.
С тех пор, как он стал исполнительным директором Renault в 2020 году, De Meo значительно укрепил портфель продуктов французского автопроизводителя и структуру затрат, превратив его в одну из лучших компаний в этом секторе, несмотря на его ограниченный размер.
Его ориентированный на Европу географический след также оставил его относительно невредимым от широких тарифов президента США Дональда Трампа, а также повышения конкуренции со стороны Китая по сравнению с более крупными конкурентами, такими как Stellantis и Volkswagen.
Автомобильная индустрия стала свидетелем серии лучших изменений в лидерстве за прошедший год, когда автомобили Stellantis, Nissan и Volvo были назначены новыми руководителями, в то время как сектор борется с переходом на электромобили и рост китайских конкурентов.
Правление Renault начало процесс назначения нового исполнительного директора, сообщила компания.
«Совет директоров выразил свою уверенность в качестве и опыте управленческой команды, чтобы продолжить и ускорить стратегию трансформации Renault Group в этот новый этап», — добавил он.
