Это широкое заявление, которое отражает желание европейской стороны, и прежде всего Франции, включить в соглашение климатические проблемы, особенно принимая во внимание угрозу со стороны президента Аргентины Хавьера Милея, сделанную после победы Дональда Трампа на президентских выборах в США, о выходе из соглашения. Парижского соглашения.
Важно отметить, что соглашение допускает частичное или полное приостановление действия торгового соглашения, если одна сторона фактически обнаружит, что другая нарушила основные обязательства по Парижскому соглашению. Формулировка предусматривает «срочные консультации» по поиску взаимосогласованного решения и период рассмотрения, прежде чем любое приостановление может вступить в силу.
Стороны также дают откровенное обещание связать торговлю с устойчивым развитием в приложении, в котором отмечается, что соглашение подписывается «на фоне беспрецедентного сочетания кризисов и проблем». Однако в этом декларативном приложении уточняется, что каждая сторона соглашения несет ответственность за определение своих собственных приоритетов устойчивого развития.
— Автопошлины
Для снижения до нуля импортных пошлин МЕРКОСУР на автомобили потребуется от 18 до 30 лет. Аргентина и Бразилия, две крупнейшие экономики блока Меркосур, будут иметь более высокие уровни тарифов, чем Парагвай и Уругвай.
Ставки на электромобили и гибриды снизятся быстрее всего: первые 29 процентов будут снижены после вступления соглашения в силу. Это означает, например, что Аргентина и Бразилия будут взимать только 25 процентов за европейские электромобили и гибриды. Затем тарифы снизятся до 5 процентов через 15 лет и, наконец, до нуля через 18 лет.