Директор команды Mercedes Тото Вольф говорит, что протест Red Bull был «мелким» и «смущающим», когда Джордж Рассел финишировал первым, опередив четырехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена в воскресном канадском Гран-при.
Рассел заявил о первой победе Мерседеса в сезоне, когда гонка финишировала под машиной безопасности, а Ландо Норрис попал в машину команды McLaren Оскар Пиастри на яме прямо с четырьмя кругами.
Red Bull подал протест, утверждая, что Рассел «беспорядочно» позади «беспорядочно» за машиной безопасности и продемонстрировал «неспортивное поведение», но он был отвергнут стюардами.
«Во -первых, потребовалось команды Red Bull Racing за два часа до того, как они начали протест, так что это произошло», — сказал Вольф Sky Sports на нью -йоркской премьере F1 с Брэдом Питтом в главной роли.
«Это так мелко и так маленькое. Они придумывают некоторые странные предложения, что они называют пунктами. Я думаю, что FIA нужно посмотреть на это, потому что это настолько надуманно, что это было отвергнуто.
«Знаешь, ты участвуешь в голове, ты выигрываешь и проигрываешь на пути. Это была справедливая победа для нас, как и многие у них в прошлом. И это просто смущает».
Босс Red Bull Кристиан Хорнер, также присутствующий на выпуске фильма, предположил, что он не сожалеет о подаче жалобы.
«Нет, абсолютно нет. Я имею в виду, что это право команды делать это. Мы увидели то, что мы не думали, было совершенно правильным.
«У вас есть возможность поставить его перед стюардами, и поэтому мы и решили сделать. Абсолютно не сожалеет об этом».
Воскресный раздор был не первый раз, когда Red Bull и Mercedes столкнулся в этом сезоне. На Гран -при Испании Макс Ферстаппен из Red Bull сказал, что «разочарование» привело к его столкновению с Джорджем Расселом.
