Electrify Expo, которая провела последние пять лет, проводя фестивали по всей территории США, чтобы рассказать людям о электромобилях, выпускает демонстрационный опыт, когда люди могут забрать EV домой на выходные. Первой компанией, которая является партнером, является Tesla, и генеральный директор Electrify Expo BJ Birtwell говорит, что в ближайшем будущем появится больше брендов.
«Это возможность для наших участников на Electrify Expo иметь опыт без давлений, не продавая, с электромобилем на их условиях, выполняя поручения и вписывая этот автомобиль в их жизнь, чтобы увидеть, действительно ли это имеет смысл для них или нет»,-сказал Биртуэлл в интервью TechCrunch.
Вождение электромобиля впервые может убедить людей совершить прыжок с двигателей внутреннего сгорания. Есть также высокий спрос на такого рода опыта. В конце прошлого года Consumer Reports обнаружил, что половина всех потребителей в США заинтересована в тестировании EV.
Новый опыт «Electrify Weekender» будет доступен для электрификации участников Expo (которым также нужны водительские права и автострахование), начиная с фестиваля в Лос -Анджелесе, который начинается 21 июня. Биртуэлл сказал, что он надеется использовать запуск в Лос -Анджелесе в качестве возможности погладить любые проблемы с другими фестивалями в Сиэтле, Сан -Франциско, Чикаго, Нью -Йорк, и в Dallas.
Для Tesla программа Electrify Weekender может быть способом охватить потенциальных клиентов, которые все еще могут быть незнакомы с или даже осторожны с брендом — возможно, предлагая повышение в то время, когда продажи компании отмечаются из -за стареющего состава, увеличения конкуренции и ущерба Элон Маск для имиджа своей компании. Тесла не ответил на запрос о комментариях о программе.
Birtwell сказал, что программа Electrify Weekender является естественным продолжением видов демонстраций EV, которые его фестиваль предлагал годами. В то время как эти демонстрации короткие — часто длится около 8-10 минут — он сказал, что они сыграли важную роль в превращении посетителей в покупателей EV.
«Люди, которые покупают билет, чтобы прийти на наш фестиваль, часто переключают кучу различных электромобилей и грузовиков, как будто они буквально приходят на наше мероприятие, как будто мы являемся версией Auto Mall 2.0»,-сказал он. «Затем они попадают во все эти автомобили и выясняют, что они хотят купить. Так что этот опыт помогает людям, которые действительно загружены в воронке покупки, чтобы пережить».
Автомобильные компании уже давно предлагают аналогичные программы с расширенным тестовым движением, но Биртвулл сказал, что эти часто оставляют заинтересованные покупатели испытывать давление со стороны местного дилерского центра, чтобы совершить покупку. Он ожидает, что Electrify Expo выступит в качестве своего рода посредника, который может притупить это давление, а также привлечет потребителей, которые, возможно, никогда не зарегистрировались на такой тестовый драйв с самого начала. В конечном счете, Биртуэлл сказал, что он ожидает, что тысячи людей займут Electrify Expo по предложению.
«Если мы собираемся привести к более широкому усыновлению EV после половины населения, это означает, что мы должны обратиться ко всем», — сказал он. Это означает особенно нацеливание потребителей, которые «любопытны и скептически относятся к электромобилям».
