
Спрятанные между двумя массивными зданиями на холмах пустыни Невады, 805 вышедших на пенсию батарей EV лежат в аккуратном виде, каждая из которых обернута в неописуемые белые брезенты — и прячутся на виду.
Прохожий может не осознавать, что это самая большая микросетка в Северной Америке, что он питает 2000 модульный центр обработки данных GPU для компании по инфраструктуре ИИ Crusoe, или что это соучредитель и генеральный директор Redwood Materies и генеральный директор JB Straubel.
Redwood Materials объявил в четверг во время мероприятия на своем Sparks, Nevada Farmity, он запустил бизнес по хранению энергии, который будет использовать тысячи батарей EV, которые он собрал в рамках своего бизнеса по переработке батареи, чтобы обеспечить чистую энергию для компаний, начиная с центров обработки данных искусственного интеллекта.
Новый бизнес под названием Redwood Energy начинает с партнера Crusoe. Старые электромобили, которые еще не готовы к переработке, хранит энергию, генерируемую из соседней солнечной батареи. Отсюда система, которая генерирует 12 МВт мощности и имеет 63 МВтч мощности, отправляет модульную центр обработки данных, построенный Crusoe, компанией по инфраструктуре ИИ, наиболее известной благодаря своим крупномасштабным кампусу центра обработки данных в Абилин, штат Техас, начальным участком проекта Stargate.

Редвуд сказал, что восстанавливает более 70% всех использованных или выброшенных аккумуляторов в Северной Америке. По-видимому, это были запасы, которые не готовы к переработке, с более чем 1 гигаватт-час в его инвентаре. В ближайшие месяцы он рассчитывает получить еще 4 гигаватт-часа.
К 2028 году компания заявила, что планирует развернуть 20 гигаватт-часов хранилища сетки, поместив его на пути, чтобы стать крупнейшим перепрофилирователем батарейных аккумуляторов EV.
Чтобы проиллюстрировать приверженность Redwood — и, соответственно, Straubel — все событие компании от Lights and DJ к еде и большому экрану, было включено в микросетку.
«Мы хотели пойти всем», — сказал Штраубель, врываясь в широкую зубастую улыбку. Помимо всплеска событий, микросетка, установленная с Crusoe, не является демонстрационным проектом. Штраубель сказал, что это операция, приносящая доход, и она выгодна. И еще больше из них будет развернуто с другими клиентами в этом году.
«Я думаю, что это может расти быстрее, чем основной бизнес по переработке», — сказал он.
В последние годы Redwood Materials была разрыва. Компания, которая собрала частные средства в размере 2 миллиарда долларов, была основана в 2017 году Straubel, бывшим техническим директором Tesla и нынешним членом совета директоров для создания цепочки круговой цепочки поставок.
Компания начала с утилизации лома из производства батареи, а также для потребительской электроники, такой как батареи сотовых телефонов и ноутбуки. После обработки этих выброшенных товаров и извлечения таких материалов, как кобальт, никель и литий, которые обычно добываются, Redwood поставляет тех, кто возвращает к Panasonic и другим клиентам. Но компания расширилась до переработки и до производства катодов. Редвуд принес 200 миллионов долларов дохода в 2024 году. Большая часть этого поступает от продажи аккумуляторных материалов, таких как катоды.
Его след тоже вырос, и за пределами своей штаб -квартиры штата Невада, штаб -квартира штата Невада, когда она заблокировала сделки с Toyota, Panasonic и GM, начал строительство на фабрике Южной Каролины и совершила приобретение в Европе.
Redwood Energy — это следующий шаг, который не связан с настройкой своих систем для сетки. Пенсионерские батареи EV могут питаться ветром и солнечной энергией, или они могут быть привязаны к сетке. В случае проекта Crusoe он основан на солнечной энергии.
«Здесь нет никаких зеленых намерений», — сказал технический директор Колин Кэмпбелл во время тура по микросетке. «Это хороший экономический выбор, который также не имеет углерода».
Более десяти лет компании обещали создать хранилище в масштабе сетки из использованных батарей EV, но они материализовались только в небольших количествах. Redwood, которая получила свое начало в качестве компании с аккумуляторами и переработкой, создает новую бизнес -линию, которая обещает предоставить гигаватты столь необходимого хранения энергии всего за несколько лет.
«Это действительно демонстрирует, насколько экономична иерархия отходов», — сказала TechCrunch Джессика Данн, эксперта по аккумуляторам в Союзе -конкурентах. То, что большой переработчик, такой как Редвуд, признал потенциал прибыли в переживших батареях EV, показывает «куда пойдет этот рынок конца жизни», — добавила она.
Редвуд был основан для создания цепочки поставок, которая могла бы обрабатывать предсказанную волну используемых батарей EV, которые постигнут на рынок. Но эта волна не реализовалась так же быстро, как предсказывали некоторые.
Перепрофилирование аккумуляторов — это четкая возможность для бизнеса для Редвуда, но это также может быть бизнес -императивом.
«Если бы Редвуд не вышел на рынок перепрофилирования, то они не получили бы долю от перепрофилированной батареи. Им придется ждать пять, десять, 15 лет, пока они не уйдут на пенсию». сказала она. В то же время, другие компании смогут продавать батареи для хранения сетки, сократив Redwood из-за многолетнего дохода.
Штраубель признал это, отметив в интервью, что во многих отношениях материалы Redwood начали немного рано.
«Мы начали очень рано, и, в некотором смысле, мы начали Redwood слишком рано», — сказал он, отметив, что компания изначально собирала потребительские батареи и производственный лом перед грядущей волной электромобилей.
«Прямо сейчас рынок переработки в основном производит лом, потребительскую электронику и батареи EV, которые не удались по гарантии», — сказал Данн. Этого было достаточно для Redwood, чтобы обрабатывать более 20 гигаватт-часов ежегодно, но это бледнеет по сравнению с 350 гигаватт-часами в EVS сегодня и 150 гигаватт-часов, которые, как ожидается, отправляются в путь каждый год.
В настоящее время Redwood имеет завод по переработке в своем кампусе площадью 175 акров в Спаркс, штат Невада, и разрабатывает 600-акровый объект в Чарльстоне, штат Южная Каролина. Последний восстановит катод и анодную медную фольгу, оба из которых содержат критические минералы, которые предпочитают США оставаться в пределах своих границ.
Ранее компания заявляла, что она будет способна ежегодно производить 100 гигаватт-часов катодного активного материала и анодной фольги к концу этого года. К концу десятилетия он ожидает, что производство достигнет 500 гигаватт-часов.