Под руководством премьер-министра Кейра Стармера британское лейбористское правительство стремилось восстановить прочные связи с Китаем после того, как сменявшие друг друга консервативные администрации заняли более агрессивную позицию.
В прошлом месяце Стармер стал первым премьер-министром Великобритании, который лично встретился с президентом Си Цзиньпином с 2018 года. Министр иностранных дел Дэвид Ламми посетил Китай в октябре, что стало вторым подобным визитом за шесть лет.
Поездка станет возможностью возродить так называемый Энергетический диалог Великобритании и Китая, форум для переговоров по климатическим и энергетическим целям, начатый в 2010 году при бывшем премьер-министре Дэвиде Кэмероне, но официальный сеанс которого не проводился с 2017 года.
Великобритания и Китай «запоздали» с проведением шестого такого диалога, заявил один из представителей бизнеса.
Любой визит также будет политически чувствительным. Оппозиционные консерваторы обвинили Стармера и Милибэнда в том, что они сделали Великобританию чрезмерно зависимой от Китая в их стремлении декарбонизировать британскую электросеть и запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей к 2030 году.
Правительство также столкнулось с призывами некоторых собственных депутатов гарантировать, что компоненты солнечных батарей, импортированные из Китая, не были произведены с использованием принудительного труда уйгуров в регионе Синьцзян.
Великобритания рассматривает Китай как стержень международных усилий по борьбе с изменением климата. На последнем климатическом саммите ООН, COP29, Милибэнд подчеркнул важность того, чтобы Китай платил свою справедливую долю климатического финансирования развивающимся странам, чтобы помочь им декарбонизировать свою экономику.
Великобритания также хочет сыграть вспомогательную роль для Бразилии — принимающей страны климатического саммита COP30 в следующем году — в достижении амбициозных целей по сокращению выбросов на 2035 год от Китая и других крупных загрязнителей.