Согласно отраслевым данным, производство автомобилей в Великобритании снова упало в ноябре, девятый месяц подряд.
Всего на заводах Великобритании в прошлом месяце было произведено 64 216 автомобилей, что на 27 711 меньше, чем в ноябре прошлого года, что на 30% меньше, согласно данным Общества производителей и торговцев автомобилями (SMMT).
Эти цифры также означают, что это был худший ноябрь для производства автомобилей в Великобритании с 1980 года, когда было выпущено 62 728 автомобилей.
Денежный блог:
Девять миллионов домов могут переплатить, если пропустят срок оплаты счетов
Это произошло после того, как правительство начало пересмотр своего мандата на электромобили — системы финансовых санкций, налагаемых на автопроизводителей, если автомобили с нулевым уровнем выбросов составляют менее 22% всех продаж, чтобы стимулировать производство электромобилей (EV).
Мандат вырастет до 80% всех продаж к 2030 году и до 100% к 2035 году.
Но производители автомобилей имеют давно выраженный недовольство поставленной целью, заявив, что потребительского спроса нет, а производство электромобилей обходится дороже.
Отдельные данные SMMT предполагают, что мандат на электромобили нанесет сектору ущерб в размере 5,8 млрд фунтов стерлингов.
Несмотря на критику, продажи электромобилей цели были перевыполнены в прошлом месяце. Каждый четвертый проданный новый автомобиль был электромобилем.
Пожалуйста, используйте браузер Chrome для более удобного видеоплеера.
Европейский автопром находится в кризисе?
Влияние этого сокращения производства можно было увидеть в прошлом месяце после объявления 800 сокращений рабочих мест в Ford Великобритания и Воксхолл's Закрытие завода в Лутоне.
Проблемы характерны не только для Великобритании, поскольку европейские производители также сталкиваются с более слабым спросом на электромобили, чем ожидалось. конкуренция со стороны китайского импорта.
Высокие затраты по займам и сравнительно более дорогое сырье усугубили проблему.
Bosch – крупнейший в мире поставщик автозапчастей – также сообщил о потере 5500 рабочих мест в прошлом месяце, преимущественно в Германии.
В октябре Volkswagen раскрыл планы закрыть как минимум три завода в Германии и уволить десятки тысяч сотрудников.
