Volkswagen заявил, что сделка позволит сэкономить 15 миллиардов евро ежегодно в среднесрочной перспективе, и не увидел существенного влияния на его прогноз на 2024 год.
Хотя немедленного закрытия не произошло, компания заявила, что изучает варианты строительства своего завода в Дрездене и перепрофилирования площадки в Оснабрюке, в том числе ищет покупателя. Часть производства будет перенесена в Мексику.
«Ни один объект не будет закрыт, никто не будет уволен по производственным причинам, а соглашение о заработной плате нашей компании будет закреплено на долгосрочную перспективу», — заявила глава производственного совета Даниэла Кавалло.
Однако Süddeutsche Zeitung сообщила в воскресенье, что около 4000 менеджеров Volkswagen столкнутся с сокращением доходов в соответствии с соглашением.
Начиная с 2025 и 2026 годов их зарплаты снизятся на 10 процентов по сравнению с нынешним уровнем. В последующие годы сокращение будет постепенно уменьшаться, и эта корректировка сохранится до 2030 года.
Volkswagen с сентября ведет переговоры с профсоюзами о шагах, необходимых для конкуренции с более дешевыми китайскими конкурентами, решения проблемы слабого спроса в Европе и решения проблемы более медленного, чем ожидалось, роста продаж электромобилей.
В конце октября компания впервые объявила о намерении закрыть как минимум три завода в Германии и сократить работу всех оставшихся заводов.
Томмазо Лекка предоставил репортаж.
