Разблокируйте дайджест редактора бесплатно
Рула Халаф, редактор FT, выбирает свои любимые истории для этого еженедельного информационного бюллетеня.
Китай спустил на воду самый большой в мире десантный корабль, что стало последней демонстрацией того, как промышленный потенциал Пекина укрепляет его военную мощь на фоне растущей геополитической напряженности в отношениях с США.
Сочетая элементы десантно-десантных кораблей, предназначенных для перевозки и поддержки сил вторжения, с элементами авианосца, корабль значительно усиливает способность Пекина проецировать свое влияние во всем мире. Это также увеличивает возможности Китая в случае вторжения на Тайвань.
По сообщениям китайских официальных СМИ, представители ВМС Китая окрестили корабль «Сычуань» на церемонии в пятницу на верфи «Худонг» в Шанхае, в то время как его док медленно заполнялся водой.
Запуск состоялся на следующий день после испытательных полетов прототипов нового китайского истребителя. Согласно видеороликам, размещенным в Интернете китайскими интернет-пользователями, в четверг самолет был замечен над северо-восточным городом Шэньян и юго-западным городом Чэнду. В двух городах находятся институты, разрабатывающие конкурирующие проекты нового истребителя-невидимки.
Макет модели Чэнду был продемонстрирован на китайском авиасалоне в Чжухае, который проводится два раза в год, в прошлом месяце, где Китай дебютировал с J-35, своим новейшим истребителем-невидимкой.
Хотя точные характеристики прототипов истребителей остаются неясными, и до ввода в эксплуатацию могут пройти годы, испытательные полеты и запуск десантного корабля подчеркнули быстрое производство Пекином новой военной техники. Это также происходит в то время, когда узкие места в мощности начали сдерживать расширение военного арсенала Вашингтона.
Народно-освободительная армия начала тендер на проектирование и строительство нового десантного корабля, получившего название «Тип 076», всего четыре года назад. В составе ВМС НОАК имеется три десантных корабля, первый из которых вступил в строй только в 2021 году.
Новый класс не только намного больше, чем его предшественник Тип 075, но и может перевозить больше самолетов или десантных кораблей на нижней палубе. Он также оснащен электромагнитной системой запуска, позволяющей взлетать с его палубы большим дронам и даже истребителям с экипажем. Традиционные десантные корабли обычно несут только вертолеты.
Китайский военный обозреватель Сун Чжунпин назвал новый класс «легким авианосцем». Его длина составляет 260 метров, что больше, чем у America Class, крупнейшего десантного корабля ВМС США, и Izumo, японского класса вертолетоносцев.
«С этим мы вступаем в эру четырех несущих!» — сказал китайский военный энтузиаст, который часто публикует фотографии и комментарии о новых системах вооружения НОАК. «Фуцзянь», третий авианосец ВМС НОАК, проходит ходовые испытания после спуска на воду в начале этого года.
Американский аналитический центр CSIS в августе подсчитал, что новый китайский корабль будет иметь водоизмещение 50 000 тонн по сравнению с 45 000 тонн у корабля класса «Америка». В официальных сообщениях Китая в пятницу его водоизмещение составило «более 40 000 тонн».
