Пока неизвестно, что привело к взрыву зажигательных материалов в Tesla Cybertruck утром в первый день Нового года перед отелем Trump International в Лас-Вегасе. В результате взрыва погиб водитель и пострадали еще семь человек. На данный момент правоохранительные органы только подтвердили, что погибшим был Мэтью Алан Ливельсбергер, действующий армейский зеленый берет, который, как они полагают, арендовал грузовик в Колорадо, и что на момент смерти он был старшим сержантом спецназа в утвержденном отпуске. По данным полиции Лас-Вегаса, он также, вероятно, застрелился до того, как грузовик загорелся.
Но в то время как ФБР и местные офицеры разбирают обломки того, что выглядит как преднамеренный взрыв бензобаков, топлива для кемпинга и фейерверков, и ищут подсказки относительно мотивации Ливельсбергера, энтузиасты Cybertruck ищут положительную сторону.
Сразу после инцидента, когда видео и изображения пылающего грузовика стали вирусными в социальных сетях, некоторые на онлайн-форумах Cybertruck выразили обеспокоенность по поводу возможной механической проблемы или потенциальной связи с террористической атакой в Новом Орлеане, произошедшей всего несколько часов назад. в котором водитель грузовика Ford F-150 Lightning врезался в толпу новогодних гуляк поздно вечером на Бурбон-стрит, убив по меньшей мере 14 человек, прежде чем он был смертельно ранен полицией. Этот подозреваемый, как и Ливельсбергер, имел военное прошлое, и оба мужчины арендовали электрогрузовики в приложении для совместного использования автомобилей Turo.
ФБР, однако, заявило, что злоумышленник в Новом Орлеане действовал в одиночку, а поскольку сам Cybertuck, по-видимому, был освобожден от каких-либо неисправностей в аду Вегаса, сообщество обратилось к устранению ущерба. Они быстро обвинили прессу в распространении «FUD», или «страха, неуверенности и сомнений», рыночного обозначения контента, который наносит ущерб такому бренду, как Tesla, многие клиенты которого считаются заядлыми инвесторами. «СМИ скоро подхватят эту историю с CT и распространят FUD», — написал комментатор на форуме Cybertruck Owners Forum. «Это никогда не заканчивается». С момента своего выпуска в 2023 году, после нескольких лет задержек, угловатый грузовик с панелями из нержавеющей стали стал фаворитом самых преданных поклонников Tesla, но объектом насмешек для других автомобилистов, а также страдал от поломок, отзывов и вопиющих конструктивных недостатков — и все это которые заставили владельцев Cybertruck занять оборонительную позицию, когда дело доходит до их футуристических поездок.
После того, как стало известно, что человек, очевидно, намеренно взорвал грузовик в Вегасе, владельцы Cybertruck, следуя этой истории, предположили, что он выбрал грузовик из-за освещения в СМИ того, насколько сложно пожарным тушить пожары с помощью литий-ионных аккумуляторов. батареи, подобные тем, которые используются в продуктах Tesla. Большинство отметили, что, по их мнению, подобные истории преувеличены. Один из участников форума описал Ливелсбергера и водителя из Нового Орлеана как «идиотов, которые думали, что электромобили взорвутся и причинят огромный ущерб, поскольку им об этом сказали СМИ и другие люди, повторяющие это». (Кстати, двумя днями ранее на автосалоне в Джорджии загорелся Cybertruck, при этом представители пожарной охраны заявили, что расследуют вопрос о том, стал ли аккумулятор причиной возгорания.)
Была даже дискуссия об удалении фразы «Взрыв Cybertruck» из названия ветки обсуждения на форуме владельцев Cybertruck, причем некоторые утверждали, что это вводит в заблуждение. Генеральный директор Tesla Илон Маск, со своей стороны, публично задумался в X (ранее Twitter), что может подать в суд Бизнес-инсайдер за публикацию точного заголовка о «взрыве Tesla Cybertruck» и писал о подобных статьях: «Вы недостаточно ненавидите устаревшие СМИ». Но спорный миллиардер и его группа истинно верующих вскоре перешли к другой теме, заявив, что необычная конструкция Cybertruck предотвратила худший исход. «Злые болваны выбрали не ту машину для террористической атаки», — крикнул Маск на X, поделившись видео, в котором полиция заявила, что грузовик «ограничил ущерб» в окрестностях. «Кибертрак фактически сдержал взрыв и направил его вверх», — написал он. «Даже стеклянные двери вестибюля не были разбиты».
Аналогичным образом, владельцы Cybertruck решили, что атака на самом деле сделала грузовик более привлекательным. «Этот грузовик абсолютно делал съешь этот взрыв; какая крепкая машина!! — бредил один водитель. Другой был еще более бурным: «Насколько я понимаю, Cybertruck спас жизни и имущество в реальном мире», — прокомментировали они. «Я думаю, что это хорошая реклама для Cybertruck». Сам Маск также ответил на пост X, в котором говорилось, что террорист запустил «рекламную кампанию» для грузовика, написав: «Я почти уверен, что мы тоже сможем запустить его снова». Конечно, далеко не факт, что Cybertruck выдержит детонацию более сильных взрывчатых веществ, часто используемых в автомобильных бомбах.
Маск, который с момента его приобретения в конце 2022 года распространял бесчисленные теории заговора на своем сайте в социальной сети, указал на связи между Ливельсбергером и нападавшим в Новом Орлеане, включая тот факт, что они оба арендовали жилье через Туро и проводили время в Форт-Либерти в Северной Каролине. (бывший Форт-Брэгг). Тем не менее, он не заметил, как Cybertruck загорелся на пороге дома, на котором было написано имя избранного президента Дональда Трампа. Наблюдатели выдвинули теории о различных политических посланиях, сочетая роскошный позолоченный отель с автомобилем компании человека, который потратил четверть миллиарда долларов, чтобы вернуть Трампа в Белый дом. Достигнуто НезависимыйДядя Ливельсбергера, Дин Ливельсбергер, сказал, что его племянник «любил Трампа», что еще больше усложнило картину.
И хотя Маск в течение всего Нового года делился новостями о «расследовании» Теслы взрыва в Лас-Вегасе, он не сразу рассказал о характере своего сотрудничества с правоохранительными органами. Полиция сообщила на пресс-конференции, что Маск удаленно разблокировал для них автомобиль, и переслал видеозапись, снятую грузовиком на зарядных станциях, когда Ливельсбергер ехал из Колорадо в Неваду, подчеркнув, что водители Tesla находятся во власти компании, когда дело доходит до их конфиденциальность и контроль над своими автомобилями.
На фоне этого хаотического начала 2025 года Tesla объявила в четверг, что ее годовые продажи впервые в истории компании немного снизились, поскольку в США и по всему миру появляются новые варианты электромобилей. Эта новость продлила недельное падение акций Tesla. Есть свидетельства того, что продажи Cybertruck, в частности, остановились, несмотря на то, что Tesla предложила клиентам более дешевые модели и другие стимулы, а непроданные запасы накапливаются.
Таким образом, по большому счету, один-единственный подожженный грузовик может стать наименьшей из проблем Теслы в этом году. Что касается линейки Cybertruck, еще неизвестно, убедит ли атака в Вегасе кого-нибудь, кроме нескольких идеологически настроенных людей, купить их. Маск поделился постом X от Джареда Флеминга, бывшего директора Turning Points USA, который назвал свой аккаунт «анти-пробуждением», в котором он поклялся купить грузовик. «Вот и все. Я покупаю Cybertruck», — написал он. «На самом деле, самое проамериканское, что вы можете сделать, — это купить Cybertruck. Вы могли бы спасти жизни».
