Xpeng Aero HT, аэрокосмическая компания китайского стартапа по производству электромобилей Xpeng, представила на выставке CES 2025 свой «модульный летающий автомобиль», так называемый Land Aircraft Carrie. По сути, это электрический минивэн со спрятанным сзади небольшим складным eVTOL (автомобиль вертикального взлета и посадки), который можно выкатить и запустить в полет.
Компания заявляет, что уже получила 3000 заказов на автомобиль и планирует начать массовое производство в этом году, а первые поставки запланированы на 2026 год. Потенциальными клиентами и вариантами использования автомобиля являются любители острых ощущений с глубокими карманами – Land По словам представителя Aero HT, авианосец стоит «ниже 300 000 долларов» — а также экстренный поиск и спасение.
Aero HT планирует сначала запустить в Китае, прежде чем рассматривать международные рынки.
В то время как Xpeng в прошлом поделился сложными и вдохновленными научной фантастикой проектами будущих летающих автомобилей, этот проект пытается подняться в небо более гибридным маршрутом. Вместо того, чтобы требовать большого дорогого ангара, изобретение Aero HT позволит вам просто доставить автомобиль и eVTOL к месту взлета и посадки, подать «единственную команду» на отсоединение и развертывание небольшого самолета, а затем взлететь.
Как только вы повеселитесь в небе и вернетесь на землю, материнский корабль снова подключается к eVTOL, складывает руки и убирает его обратно в багажник. Легко, просто. Верно?
Если для вас это звучит немного надуманно, то вы не одиноки: Брайан Гу, вице-председатель и президент Xpeng, сказал, что сухопутный авианосец получил сертификат типа – что означает, что автомобиль соответствует требованиям, которые будут производиться – и завершил свою первую публичную демонстрацию полета с экипажем.
В США стартапы eVTOL, такие как Beta Technologies и Joby Aviation, уже совершали пилотируемые полеты, а Archer Aviation до сих пор этого не сделала.
Помимо сертификации типа, Aero HT также необходимо будет получить сертификат производства, который позволит ей серийно производить свои агрегаты, а затем сертификат летной годности.
Производственное предприятие Aero HT в Гуанчжоу уже строится, и планируется начать производство ближе к концу этого года. По словам представителя Aero HT, при полной мощности завод сможет производить 10 000 автомобилей.
Опять же, вам может быть интересно, как компания планирует масштабировать производство до таких невероятных высот. Есть ли у Aero HT карманы размером с океан?
По словам представителя, в 2024 году Xpeng Aero HT получила финансирование в размере 150 миллионов долларов США в рамках серии B1 для начала строительства своего объекта, и компания продолжает привлекать средства. До этого, в 2021 году, компания привлекла серию А на сумму $500 млн.
Опять же, для справки: согласно данным PitchBook, Beta Technologies привлекла 1,15 миллиарда долларов, Джоби — 2,8 миллиарда долларов, а Арчер — более 3 миллиардов долларов.
TechCrunch спросил у Xpeng Aero HT, сколько, по ее мнению, ей понадобится денег для масштабирования производства в следующем году, и обновит эту историю, если мы получим ответ.
Но, учитывая долгосрочные планы компании, вероятно, потребуется больший капитал. Модульный летающий автомобиль Land Aircraft Carrier — это всего лишь этап 1. Компания Aero HT не предоставила никаких сроков, но второй этап разработки авиационных продуктов предполагает создание высокоскоростного конвертоплана дальнего действия для использования в «интегрированной городской воздушной мобильности». сеть.» Третьим этапом является разработка летающего автомобиля eVTOL, который позволит обеспечить «бесшовную, сквозную, интегрированную систему городского транспорта наземно-воздушный транспорт», согласно заявлению, опубликованному компанией.
Более подробная информация о материнском корабле
Наземный модуль, или материнский корабль, представляет собой шестиколесное транспортное средство, которое очень похоже на Lifestyle Delivery Vehicle стартапа по производству электромобилей Canoo, с оттенком Tesla Cybertruck. По мнению Xpeng, источником вдохновения послужило то, «как мог бы выглядеть луноход для Земли» — гладкий, сверхмощный, футуристический.
У него плавающая крыша, темные колесные арки и складные зеркала заднего вида, которые при парковке убираются в крылья. Двойные распашные двери сзади автоматически открываются, и даже с системой eVTOL внутри все еще остается место для четырех пассажиров. Aero HT также сообщает, что автомобиль будет выпущен в четырех цветовых вариантах.
Land Aircraft Carrier также обещает выступать в качестве мобильной станции наддува для eVTOL, питая самолет во время движения и стоянки, чтобы он всегда был готов к взлету. Он оснащен, по словам Xpeng, первой в мире силовой платформой с увеличенным запасом хода из карбида кремния на 800 В, обеспечивающей общий запас хода более 621 мили.
Компактный eVTOL с шестью несущими винтами.
eVTOL сделан сверхлегким, с панорамной кабиной из углеродного волокна. Транспортное средство имеет двухканальную шестироторную конструкцию со складными пропеллерами и рычагами и приводится в движение собственной 800-вольтовой высоковольтной платформой из карбида кремния.
Компания заявляет, что функции безопасности транспортного средства включают в себя полностью дублированные конструкции силовой установки, мощности, связи, управления полетом и эксплуатации, а также автоматическое реагирование на отказ несущего винта. Aero HT добавила, что находится в процессе тестирования 200 единиц, чтобы продемонстрировать надежность в неблагоприятных условиях.
И, судя по всему, летать достаточно легко. Хотя владельцам придется пройти сертификацию, чтобы летать на нем на законных основаниях, Xpeng говорит, что управление автомобилем с помощью одной ручки упрощает управление. А если нет, то он также может летать в автономном режиме «благодаря интеллектуальной системе помощи в полете, которая включает в себя взлет одним касанием, автоматическое планирование маршрута, мониторинг воздушного пространства в реальном времени и помощь при посадке», по словам компании.
Это многообещающе, и мы будем следить за тем, выполнит ли Xpeng свои обещания. Но в целом, поцелуй шеф-повара для идеального объявления CES.
