Генеральный директор материнской компании Vauxhall внезапно подал в отставку всего через несколько дней после того, как завод этой автомобильной марки в Лутоне планировалось закрыть.
Карлос Таварес, ранее считавшийся одним из самых уважаемых деятелей в автомобильной промышленности, оказался под пристальным вниманием после того, как в сентябре Stellantis выпустил предупреждение о прибылях.
Фирма, которая также производит Jeep, Fiat и Peugeot, потеряла в этом году около 40% стоимости своих акций, причем большая часть ущерба пришлась на рынок Северной Америки.
Блог о деньгах: 54 региона Великобритании, где пожизненные ISA могут привести к потере денег
И компания предупредила о необходимости стимулировать спрос на электромобили за несколько месяцев до объявления о строительстве 120-летнего завода Vauxhall в Лутоне. закроется в апреле.
В заявлении, сделанном в воскресенье, правление Стеллантиса приняло его отставку «с немедленным вступлением в силу» и заявило, что поиск замены «идет полным ходом».
Стоимость акций американского конкурента Ford Motor в этом году упала на 7%, а стоимость акций General Motors выросла на 55%, что поставило г-на Тавареса, который планировал уйти в отставку в 2026 году, под давлением.
Более 1100 рабочих мест на заводе Luton по производству фургонов находятся под угрозой, но Stellantis заявила, что надеется перевести «сотни» на завод группы в Vauxhall в порту Элсмир, Чешир.
Завод Vauxhall в Лутоне. Фото: Пенсильвания
Сейчас компания проводит консультации с профсоюзами и сотрудниками по поводу предложений, согласно которым компания также инвестирует 50 миллионов фунтов стерлингов в завод в Элсмир-Порт.
Фирма добавила, что предложит «поддержку при переезде» и «привлекательный пакет» сотрудникам, которые хотят перевода.
В США Джефф Летем, владеющий дилерским центром Stellantis в Детройте, штат Мичиган, сказал, что испытал облегчение, узнав об отставке Тавареса.
Прошлый год стал для него наказанием: запасы накопились, но продажи некогда надежных автомобилей упали.
Читать далее:
Это конец паба?
HSBC Holdings ищет председателя
«Хуже быть не может», — сказал он, добавив, что ближайший дилерский центр General Motors не сталкивался с такими же проблемами.
Дилеры Stellantis выражали свою обеспокоенность в течение последних нескольких месяцев, отправив в сентябре письмо с изложением своих опасений г-ну Таваресу.
