Ландо Норрис сказал, что он чувствовал себя «невежественным» и «как я никогда не ездил на машине Формулы 1 раньше» после отбора шестого для Гран -при Бахрейна.
Британский товарищ по команде McLaren Оскар Пиастри занял полюсную позицию, в то время как Норрис был на 0,426 секунды медленнее, чем австралиец.
Норрис сказал: «Никаких больших жалоб. Автомобиль удивительна. Автомобиль так же хорош, как и весь сезон, что сильное.
«Только я был ухожен все на выходных. Я не знаю почему. Просто невежественен на трассе. Я не знаю. Мне просто нужен большой сброс, вот и все».
25-летний футболист возглавляет чемпионат мира на одну точку от Max Verstappen от Red Bull и на 13 лет впереди Piastri до воскресной гонки.
Верстаппен квалифицировался седьмым, в то время как Чарльз Леклерк Феррари, Джордж Мерседес, Джордж Рассел, Альпийский Пьер Газли и второй Мерседес Андреа Кими Антонелли между Норрисом и Пиастри на сетке.
Норрис сказал: «Я просто не знаю, как к нему подойти. Я не могу понять. Каждый раз, когда я пробую что -то, это хорошо для одного сеанса, и тогда это неправильно для следующей сеанса, потому что ветер изменился, и я просто не могу течь с машиной. И когда я не могу течь, я просто не очень быстро.
«Я просто должен работать над собой. Я не могу винить команду, а машина — лучшая на долгее пути. Но ясно, что я просто не щелкну в минуту».
Директор команды McLaren Андреа Стелла сказала, что Норрис страдал от слабости, которая поражает его с начала сезона, потому что он изо всех сил пытается экстраполировать лучшее из автомобиля в квалификации из -за определенных характеристик обработки, которые он обладает.
Стелла сказала: «Ландо-очень быстрый водитель, естественно быстрый водитель с невероятным гоночным ремеслом. Это скорее фаза, я думаю, когда дело доходит до 3-го квартала, собирая круг, который недавно не сработал, но это короткая фаза.
«Он только сейчас находится на этом временном этапе, на которой, при температуре автомобиля до предела, есть несколько вещей, которые не идут точно так, как он ожидает, и когда вы идете за дополнительные 0,1 секунды в 3 -м квартале, это становится более заметным.
«Мы понимаем, что это такое. Это потребует немного адаптации от самого Ландо и некоторых адаптаций от команды. Но я думаю, что понимание хорошее, и мы очень оптимистичны, что это будет решено».
Стелла сказала, что проблема не проявляется в гонках, когда водители не толкаются так сильно.
«Это не влияет на гоночный темп», — сказала Стелла. «Уже на практике Ландо продемонстрировал очень сильный круг в гоночных симуляциях, поэтому я действительно с нетерпением жду возможности увидеть, как Ландо вернется завтра к передней части стаи».
