Ландо Норрис обеспечил McLaren первый за 26 лет титул конструкторов Формулы-1, одержав победу на завершающем сезоне Гран-при Абу-Даби.
Норрис лидировал от старта до финиша, и его четвертой победы в сезоне было достаточно, чтобы закрепить чемпионство с преимуществом в 14 очков, несмотря на то, что Феррари финишировала второй и третьей вместе с Карлосом Сайнсом и Шарлем Леклерком.
Блестящая поездка Леклера после старта с 19-го места на стартовой решетке поддерживала напряжение — если бы что-нибудь случилось с машиной Норриса, Ferrari завоевала бы титул.
Льюис Хэмилтон занял четвертое место в своей последней гонке за Mercedes, опередив своего товарища по команде Джорджа Рассела за шесть поворотов до конца гонки.
Хэмилтон сделал пончики на пит-лейне сразу после пересечения линии, а затем несколько минут провел на своей машине, собираясь с мыслями, прежде чем поздравить Норриса и босса McLaren F1 Зака Брауна и утешить Сайнса и Леклера.
Беспокойство за McLaren началось в первом повороте, когда товарищ Норриса по команде Оскар Пиастри, который квалифицировался вторым после британца, был втянут в разворот Максом Ферстаппеном из Red Bull. За инцидент чемпион мира получил 10-секундный штраф.
Это отодвинуло Пиастри на задний план и оставило надежды McLaren на Норриса.
Леклерк потрепал нервы Макларена потрясающим первым кругом, на котором он занял замечательные 11 мест, в том числе обогнал пять машин за один раз, приближаясь к шикане на шестом и седьмом поворотах.
Подъем Леклера продолжился, когда он обогнал пилотов Haas Кевина Магнуссена и Нико Хюлкенберга и Aston Martin Фернандо Алонсо, а затем, после пит-стопа на 20-м круге, Alpine Пьера Гасли. Он занял третье место, когда «Мерседес» Джорджа Рассела, Льюиса Хэмилтона и Ферстаппена уступил ему дорогу.
Заняв третье место после Норриса и Сайнса на последних 15 кругах, Леклерк спросил, «не проигрываем ли мы таким образом Кубок конструкторов», и ему ответили утвердительно, но гонка на этом не закончилась.
Но у Норриса и McLaren все было под контролем, и он пересек финишную черту на шесть секунд раньше Сайнса, завершив долгий и болезненный период без титула.