Разблокируйте дайджест редактора бесплатно
Рула Халаф, редактор FT, выбирает свои любимые истории для этого еженедельного информационного бюллетеня.
Ликвидаторы Evergrande пытаются продать частный самолет Airbus, принадлежавший основателю обанкротившегося застройщика, поскольку они пытаются спасти некоторую прибыль для зарубежных инвесторов, которые купили облигации компании на миллиарды долларов.
Специалисты Alvarez & Marsal Эдвард Миддлтон и Тиффани Вонг, которые в январе были назначены для ликвидации холдинговой компании Evergrande, зарегистрированной в Гонконге, взяли под свой контроль оффшорную компанию, купившую самолет Хуэй Ка Яна, и выставили самолет на продажу. знание дела сказал.
Согласно отчетам о полетах и двум осведомленным людям, самолет, вариант бизнес-джета Airbus A319, размером с коммерческий пассажирский самолет, находится в Гуанчжоу на юге Китая.
Самолет был одним из нескольких показателей богатства, которое Хуэй накопил, став одним из самых богатых людей Китая в годы бума компании, олицетворяя новое поколение ярких китайских магнатов.
Действия ликвидаторов представляют собой проверку их способности обеспечить соблюдение своих прав собственности на активы в материковом Китае, чья правовая система отличается от режима Гонконга, в соответствии с которым они были назначены.
Любая успешная продажа будет означать ранний признак прогресса со стороны ликвидаторов, пытающихся вернуть деньги инвесторам, имеющим оффшорный долг Evergrande на сумму более 20 миллиардов долларов, который был у Evergrande на момент дефолта в 2021 году, долг, который сейчас почти бесполезен по текущим ценам. Когда-то крупнейший застройщик Китая, Evergrande имел общие обязательства на сумму более 300 миллиардов долларов на момент дефолта, что спровоцировало более масштабный дефицит денежных средств в секторе недвижимости страны.
Хуэй купил особняки в Лондоне, Сиднее и Гонконге, а также 60-метровую мегаяхту и футбольную команду Guangzhou Evergrande. В 2017 году он возглавил список богатых людей Китая по версии Forbes с общим состоянием почти 43 миллиарда долларов.
В январе судья Гонконга постановил ликвидировать холдинговую компанию Evergrande на территории, где она зарегистрирована в 2009 году. В прошлом году Эвергранд заявил, что Хуэй был подвергнут «принудительным мерам» по подозрению в причастности к «незаконным преступлениям». С Хуэй не удалось связаться для получения комментариев.
Альварес и Марсал отказались от комментариев.
Частный самолет, которому сейчас 14 лет и который нуждается в ремонте и техническом обслуживании, был «больше (и) дороже в эксплуатации», чем многие другие частные самолеты, сказал Джейсон Ляо, председатель и исполнительный директор China Business Aviation Group. . По его оценкам, его стоимость составит от 25 до 30 миллионов долларов по сравнению с примерно 90 миллионами долларов в новом состоянии.
Фонды, управляемые BlackRock и HSBC, были среди тех, кто имел доступ к облигациям Evergrande во время дефолта в 2021 году.
Ликвидаторы также пытаются вернуть средства, подавая иски против руководителей Evergrande и глобальных фирм, оказывающих профессиональные услуги, которые помогли обеспечить быстрый рост компании за счет доступа к иностранному финансированию.
Они возбудили судебные разбирательства против аудиторской компании «большой четверки» PwC, компании, оказывающей услуги в сфере коммерческой недвижимости CBRE, и консультативной группы Avista Valuation Advisory. PwC и CBRE отказались от комментариев, а Avista не ответила на запросы о комментариях.
Они пытаются взыскать 6 миллиардов долларов с Хуэя и других топ-менеджеров компании в отдельном иске. В марте Комиссия по регулированию ценных бумаг Китая обвинила Hui и материковый бизнес Evergrande в завышении доходов на $78 млрд за 2019 и 2020 годы.
Этот самолет является одним из трех частных самолетов, перечисленных в числе активов Хуэя в судебных документах с марта этого года. В документах говорится, что он также владел самолетом Airbus A330 и самолетом Gulfstream G450, а также двумя яхтами и двумя Rolls-Royce Phantoms.
