Как стало известно TechCrunch, стартап Hyundai с электрическим вертикальным взлетом и посадкой Supernal переносит свою глобальную штаб-квартиру из Вашингтона, округ Колумбия, в Ирвин, штат Калифорния, и просит переехать около трех десятков сотрудников.
Компания сообщила TechCrunch, что около 5% ее общей численности персонала — примерно 35–40 человек — просят переехать в Калифорнию. В Supernal отказались сообщить, сколько людей останется в округе Колумбия. Но этот шаг затронет большинство людей, проживающих там; Данные LinkedIn и источника, побеседовавшего с TechCrunch на условиях анонимности, показывают, что в округе Колумбия в Supernal работают около 45 человек.
Изменения произошли чуть больше чем через год после того, как Supernal открыла офис площадью 28 000 квадратных футов в Вашингтоне. В то время компания заявила, что потратила больше года на строительство трехэтажного офиса «с мантрой проектные помещения, которые вдохновляют и превосходят комфорт домов сотрудников». Supernal примерно в то же время открыла так называемый «инженерный штаб» в Ирвине и «штаб-квартиру исследований и разработок» во Фримонте, Калифорния.
Джайвон Шин, президент Hyundai Motor Group и генеральный директор Supernal, заявил в заявлении TechCrunch, что решение было принято «для улучшения сотрудничества и коммуникации между командами».
Офис округа Колумбия «останется центром политических и нормативных усилий», сказал Шин. Он сказал, что это изменение не повлияет на цель Supernal по запуску услуги eVTOL в 2028 году.
Hyundai уже много лет работает над технологией eVTOL, но в декабре 2021 года объявила, что выделит свое подразделение городской аэромобильности в отдельное бизнес-подразделение под названием Supernal. С тех пор штат сотрудников увеличился примерно до 700.
Индустрия eVTOL все еще находится в процессе развития, поскольку компании пытаются превратить идею летающих такси в реальный бизнес. Volocopter уже несколько месяцев балансирует на грани банкротства, а Lilium закрылась в октябре. Между тем, Toyota недавно вложила еще 500 миллионов долларов в Joby Aviation, планируя коммерческий запуск в 2025 году.